Międzynarodowe lotnisko w Srinagarze odwołało trzy loty do Delhi 19 stycznia po tym, jak przestrzeń powietrzna nad Delhi została tymczasowo zamknięta między 10:20 a 12:45 czasu lokalnego z powodu prób do defilady z okazji Dnia Republiki. Komunikat dla pilotów (NOTAM) dotyczy zakazu lotów nieregularnych do 25 stycznia, a kolejne ograniczenia planowane są na paradę 26 stycznia.
Choć takie zamknięcia są rutynowe, w tym roku zbiegły się z szczytem sezonu zimowej turystyki w Kaszmirze. Hotelarze odnotowali dziesiątki zmian w ostatniej chwili, gdy pasażerowie próbowali przepisać rezerwacje na wieczorne loty.
![Zamknięcie przestrzeni powietrznej Delhi na próby przed Dniem Republiki powoduje odwołanie lotów na trasach do Srinagaru]()
Linie lotnicze zrezygnowały z opłat za zmiany, ale możliwości ponownego zakwaterowania są ograniczone, ponieważ samoloty wąskokadłubowe są mocno obłożone w tym okresie. Podróżujący służbowo między Srinagarem a Delhi – zwłaszcza wykonawcy rządowi i konsultanci ds. energetyki wodnej – mają problemy z przesiadkami tego samego dnia na loty do Bengaluru i Mumbaju.
Analitycy lotniczy zauważają, że Indie to jeden z nielicznych dużych rynków, które nadal stosują całkowite blokady przestrzeni powietrznej podczas prób ceremonii; większość krajów korzysta z czasowych ograniczeń przepływu, które pozwalają na ograniczone operacje cywilne. Organizacje branżowe apelują do Ministerstwa Obrony i DGCA o wdrożenie podobnych modeli opartych na ocenie ryzyka, aby zminimalizować skutki gospodarcze.
Do czasu wprowadzenia reform, firmy powinny spodziewać się corocznych zakłóceń w połowie stycznia na trasach północ-południe i uwzględniać dodatkowe dni zapasowe w harmonogramach projektów.
Choć takie zamknięcia są rutynowe, w tym roku zbiegły się z szczytem sezonu zimowej turystyki w Kaszmirze. Hotelarze odnotowali dziesiątki zmian w ostatniej chwili, gdy pasażerowie próbowali przepisać rezerwacje na wieczorne loty.
Linie lotnicze zrezygnowały z opłat za zmiany, ale możliwości ponownego zakwaterowania są ograniczone, ponieważ samoloty wąskokadłubowe są mocno obłożone w tym okresie. Podróżujący służbowo między Srinagarem a Delhi – zwłaszcza wykonawcy rządowi i konsultanci ds. energetyki wodnej – mają problemy z przesiadkami tego samego dnia na loty do Bengaluru i Mumbaju.
Analitycy lotniczy zauważają, że Indie to jeden z nielicznych dużych rynków, które nadal stosują całkowite blokady przestrzeni powietrznej podczas prób ceremonii; większość krajów korzysta z czasowych ograniczeń przepływu, które pozwalają na ograniczone operacje cywilne. Organizacje branżowe apelują do Ministerstwa Obrony i DGCA o wdrożenie podobnych modeli opartych na ocenie ryzyka, aby zminimalizować skutki gospodarcze.
Do czasu wprowadzenia reform, firmy powinny spodziewać się corocznych zakłóceń w połowie stycznia na trasach północ-południe i uwzględniać dodatkowe dni zapasowe w harmonogramach projektów.
Źródło: Asian Mail
