ألغى مطار سريناغار الدولي ثلاث رحلات متجهة إلى دلهي في 19 يناير بعد إغلاق المجال الجوي فوق دلهي مؤقتًا بين الساعة 10:20 و12:45 بتوقيت الهند بسبب تدريبات استعراض يوم الجمهورية. يؤثر إشعار الطيران (NOTAM) على الرحلات غير المجدولة حتى 25 يناير، مع قيود إضافية متوقعة في استعراض 26 يناير.
رغم أن هذه الإغلاقات روتينية، إلا أنها تتزامن هذا العام مع ذروة حركة السياحة الشتوية إلى كشمير. وأفاد الفنادق بتغيرات كثيرة في جداول الرحلات في اللحظات الأخيرة، حيث سارع المسافرون لإعادة الحجز على رحلات المساء.
![إغلاق المجال الجوي في دلهي لتدريبات يوم الجمهورية يؤدي إلى إلغاء رحلات قطاع سريناغار]()
ألغت شركات الطيران رسوم تغيير الحجز لكنها قدمت خيارات محدودة لإعادة الترتيب بسبب الضغط على استخدام الطائرات ذات الهيكل الضيق خلال موسم الذروة. ويواجه رجال الأعمال الذين يتنقلون بين سريناغار ودلهي، خصوصًا المقاولين الحكوميين ومستشاري الطاقة الكهرومائية، صعوبة في اللحاق بالرحلات المتصلة في نفس اليوم إلى بنغالور ومومباي.
يقول محللو الطيران إن الهند لا تزال من بين الأسواق الكبرى القليلة التي تستخدم إغلاقًا كاملاً للمجال الجوي خلال التدريبات الاحتفالية، في حين تعتمد معظم الدول الأخرى على ضوابط زمنية تسمح بعمليات مدنية محدودة. وقد حثت جمعيات الصناعة وزارة الدفاع والهيئة العامة للطيران المدني على تبني نماذج قائمة على تقييم المخاطر لتقليل الأثر الاقتصادي.
حتى تتحقق هذه الإصلاحات، يُنصح الشركات بالاستعداد لتعطيلات سنوية في منتصف يناير على خطوط الشمال-الجنوب، وإدراج أيام احتياطية ضمن جداول المشاريع.
رغم أن هذه الإغلاقات روتينية، إلا أنها تتزامن هذا العام مع ذروة حركة السياحة الشتوية إلى كشمير. وأفاد الفنادق بتغيرات كثيرة في جداول الرحلات في اللحظات الأخيرة، حيث سارع المسافرون لإعادة الحجز على رحلات المساء.
ألغت شركات الطيران رسوم تغيير الحجز لكنها قدمت خيارات محدودة لإعادة الترتيب بسبب الضغط على استخدام الطائرات ذات الهيكل الضيق خلال موسم الذروة. ويواجه رجال الأعمال الذين يتنقلون بين سريناغار ودلهي، خصوصًا المقاولين الحكوميين ومستشاري الطاقة الكهرومائية، صعوبة في اللحاق بالرحلات المتصلة في نفس اليوم إلى بنغالور ومومباي.
يقول محللو الطيران إن الهند لا تزال من بين الأسواق الكبرى القليلة التي تستخدم إغلاقًا كاملاً للمجال الجوي خلال التدريبات الاحتفالية، في حين تعتمد معظم الدول الأخرى على ضوابط زمنية تسمح بعمليات مدنية محدودة. وقد حثت جمعيات الصناعة وزارة الدفاع والهيئة العامة للطيران المدني على تبني نماذج قائمة على تقييم المخاطر لتقليل الأثر الاقتصادي.
حتى تتحقق هذه الإصلاحات، يُنصح الشركات بالاستعداد لتعطيلات سنوية في منتصف يناير على خطوط الشمال-الجنوب، وإدراج أيام احتياطية ضمن جداول المشاريع.
المصدر: Asian Mail
