O Aeroporto Internacional de Srinagar cancelou três voos com destino a Delhi em 19 de janeiro, após o espaço aéreo de Delhi ser temporariamente fechado entre 10h20 e 12h45 (horário local) para os ensaios do desfile do Dia da República. O Aviso aos Aeronavegantes (NOTAM) afeta movimentos não programados até 25 de janeiro, com novas restrições previstas para o desfile do dia 26.
Embora esses fechamentos sejam rotineiros, neste ano coincidem com o pico do turismo de inverno na Caxemira. Hotéis relataram dezenas de mudanças de itinerário de última hora, enquanto passageiros tentavam remarcar voos para partidas à noite.
![Fechamento do espaço aéreo de Delhi para ensaio do Dia da República cancela voos para Srinagar]()
As companhias aéreas isentaram as taxas de alteração, mas ofereceram opções limitadas de remarcação, já que a utilização das aeronaves de corredor único está no limite durante a alta temporada. Viajantes a negócios que fazem o trajeto entre Srinagar e Delhi — especialmente contratados do governo e consultores de hidrelétricas — enfrentam conexões perdidas no mesmo dia para Bengaluru e Mumbai.
Analistas do setor aéreo afirmam que a Índia é um dos poucos grandes mercados que ainda utilizam bloqueios totais do espaço aéreo para ensaios cerimoniais; a maioria dos países adota controles de fluxo baseados em horários, permitindo operações civis limitadas. Grupos da indústria têm solicitado ao Ministério da Defesa e à DGCA que adotem modelos baseados em avaliação de riscos para minimizar o impacto econômico.
Enquanto as reformas não acontecem, empresas devem prever essa interrupção anual em meados de janeiro nas rotas Norte-Sul e incluir dias de contingência nos cronogramas dos projetos.
Embora esses fechamentos sejam rotineiros, neste ano coincidem com o pico do turismo de inverno na Caxemira. Hotéis relataram dezenas de mudanças de itinerário de última hora, enquanto passageiros tentavam remarcar voos para partidas à noite.
As companhias aéreas isentaram as taxas de alteração, mas ofereceram opções limitadas de remarcação, já que a utilização das aeronaves de corredor único está no limite durante a alta temporada. Viajantes a negócios que fazem o trajeto entre Srinagar e Delhi — especialmente contratados do governo e consultores de hidrelétricas — enfrentam conexões perdidas no mesmo dia para Bengaluru e Mumbai.
Analistas do setor aéreo afirmam que a Índia é um dos poucos grandes mercados que ainda utilizam bloqueios totais do espaço aéreo para ensaios cerimoniais; a maioria dos países adota controles de fluxo baseados em horários, permitindo operações civis limitadas. Grupos da indústria têm solicitado ao Ministério da Defesa e à DGCA que adotem modelos baseados em avaliação de riscos para minimizar o impacto econômico.
Enquanto as reformas não acontecem, empresas devem prever essa interrupção anual em meados de janeiro nas rotas Norte-Sul e incluir dias de contingência nos cronogramas dos projetos.
Fonte: Asian Mail
