L’aeroporto internazionale di Srinagar ha cancellato tre voli diretti a Delhi il 19 gennaio, dopo la chiusura temporanea dello spazio aereo di Delhi tra le 10:20 e le 12:45 IST per le prove del sorvolo in occasione della Festa della Repubblica. Il NOTAM (Notice to Airmen) riguarda i voli non programmati fino al 25 gennaio, con ulteriori restrizioni previste per la parata del 26.
Sebbene queste chiusure siano di routine, quest’anno coincidono con il picco del turismo invernale in Kashmir. Gli albergatori hanno segnalato decine di modifiche dell’ultimo minuto negli itinerari, con i passeggeri che si sono affrettati a riprenotare voli serali.
![Chiusura dello spazio aereo di Delhi per le prove del Giorno della Repubblica: cancellati i voli per Srinagar]()
Le compagnie aeree hanno rinunciato alle penali per il cambio, ma hanno offerto opzioni di riprotezione limitate, poiché l’utilizzo degli aerei a fusoliera stretta è al massimo durante la stagione di punta. I viaggiatori d’affari che si spostano tra Srinagar e Delhi — in particolare appaltatori governativi e consulenti per l’energia idroelettrica — rischiano di perdere le coincidenze nello stesso giorno verso Bengaluru e Mumbai.
Gli analisti del settore avvertono che l’India è ancora uno dei pochi grandi mercati a utilizzare blocchi totali dello spazio aereo per le prove cerimoniali; la maggior parte dei Paesi adotta controlli di flusso basati sul tempo che consentono operazioni civili limitate. Le associazioni di categoria hanno sollecitato il Ministero della Difesa e la DGCA ad adottare modelli simili basati sulla valutazione del rischio per ridurre l’impatto economico.
Fino a quando non saranno introdotte riforme, le aziende dovrebbero prevedere interruzioni annuali a metà gennaio sulle rotte Nord-Sud e includere giorni di riserva nei piani di progetto.
Sebbene queste chiusure siano di routine, quest’anno coincidono con il picco del turismo invernale in Kashmir. Gli albergatori hanno segnalato decine di modifiche dell’ultimo minuto negli itinerari, con i passeggeri che si sono affrettati a riprenotare voli serali.
Le compagnie aeree hanno rinunciato alle penali per il cambio, ma hanno offerto opzioni di riprotezione limitate, poiché l’utilizzo degli aerei a fusoliera stretta è al massimo durante la stagione di punta. I viaggiatori d’affari che si spostano tra Srinagar e Delhi — in particolare appaltatori governativi e consulenti per l’energia idroelettrica — rischiano di perdere le coincidenze nello stesso giorno verso Bengaluru e Mumbai.
Gli analisti del settore avvertono che l’India è ancora uno dei pochi grandi mercati a utilizzare blocchi totali dello spazio aereo per le prove cerimoniali; la maggior parte dei Paesi adotta controlli di flusso basati sul tempo che consentono operazioni civili limitate. Le associazioni di categoria hanno sollecitato il Ministero della Difesa e la DGCA ad adottare modelli simili basati sulla valutazione del rischio per ridurre l’impatto economico.
Fino a quando non saranno introdotte riforme, le aziende dovrebbero prevedere interruzioni annuali a metà gennaio sulle rotte Nord-Sud e includere giorni di riserva nei piani di progetto.
Fonte: Asian Mail
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