585 mieszkańców Hongkongu uwięzionych po zamknięciu przestrzeni powietrznej Zatoki. Apel o pomoc rządu w ewakuacji.

Kilka godzin po tym, jak regionalni przewoźnicy zaczęli odwoływać loty do Zatoki Perskiej, mieszkańcy Hongkongu przebywający w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i sąsiednich krajach, zarówno w celach służbowych, jak i turystycznych, zwrócili się do mediów społecznościowych z prośbą o pomoc. Według danych Departamentu Imigracji opublikowanych 3 marca, co najmniej 585 posiadaczy paszportów Hongkongu nadal przebywało w Dubaju, Abu Zabi, Maskacie i Manamie po tym, jak wiele lotów wylotowych zostało zawieszonych w związku z tymczasowym zamknięciem części przestrzeni powietrznej Iranu po ataku USA i Izraela. Podróżni przekazali South China Morning Post, że nie mogli dodzwonić się do Konsulatu Chin w Dubaju i zostali poinstruowani, by zostawić swoje dane w Departamencie Imigracji Hongkongu za pośrednictwem infolinii "1868" oraz strony internetowej. Niektórzy rozważali przejazd lądowy na odległość 1600 km do Dohy — obecnie głównego centrum ewakuacyjnego — aby skorzystać ze specjalnych lotów czarterowych organizowanych przez europejskich przewoźników. Inni informowali, że urzędnicy ZEA zaoferowali pokrycie kosztów hotelu i posiłków, jednak potrzebowali formalnego potwierdzenia na piśmie do celów ubezpieczeniowych. Ta sytuacja ponownie wywołała dyskusję na temat zdolności konsularnych Hongkongu. W przeciwieństwie do suwerennych państw, Specjalny Region Administracyjny Hongkongu polega na ambasadach Chin w kwestii reprezentacji za granicą, podczas gdy Departament Imigracji prowadzi niewielką Jednostkę Pomocy Mieszkańcom Hongkongu w Wan Chai. Podczas kryzysu rosyjsko-ukraińskiego w 2022 roku opóźnienia w organizacji lotów ewakuacyjnych skłoniły Komisję Audytu do rekomendacji zwiększenia funduszy awaryjnych oraz zawarcia wcześniej umów komercyjnych na szybkie wywiezienie mieszkańców. Specjaliści ds. mobilności z pracownikami na długoterminowych delegacjach w Zatoce powinni zweryfikować procedury awaryjnej komunikacji, upewnić się, że pracownicy zarejestrowali się w internetowym systemie "Przypomnienie o Informacjach dla Podróży Zagranicznych" oraz sprawdzić, czy polisy ubezpieczeniowe obejmują zakłócenia związane z konfliktami (niektóre wykluczają obszary objęte ryzykiem wojny). Firmy mogą również rozważyć poinformowanie podróżnych o alternatywnych kontaktach konsularnych — na przykład infoliniach kryzysowych firm partnerskich — gdy bezpośrednie linie do misji dyplomatycznych są przeciążone. Na razie urzędnicy imigracyjni informują, że współpracują z przewoźnikami, aby zabezpieczyć miejsca na lotach pomocowych operujących przez Dohę, Stambuł lub Ateny. Podróżni są proszeni o trzymanie paszportów, dodatkowych leków oraz papierowych kopii dokumentów podróży pod ręką na wypadek nagłych zmian planów.