
地域の航空会社が湾岸地域への便を相次いでキャンセルした数時間後、アラブ首長国連邦や隣接国に出張や観光で滞在している香港の住民たちは、支援を求めてSNSに助けを求める投稿を相次いで行いました。香港入境事務処が3月3日に発表したデータによると、イランが米イスラエルの攻撃を受けて一時的に空域の一部を閉鎖した影響で、多くの出国便が運休となり、少なくとも585人の香港パスポート保持者がドバイ、アブダビ、マスカット、マナーマに取り残されていることが判明しました。
南華早報の取材に応じた旅行者たちは、ドバイの中国領事館に電話がつながらず、代わりに香港入境事務処の「1868」ホットラインやウェブサイトを通じて連絡先を伝えるよう指示されたと語っています。中には、現在欧州の航空会社が特別チャーター便を運航している主要な避難拠点であるドーハまで、陸路で約1,600キロを移動しようと考える人もいました。
また、UAE当局はホテル代や食費の負担を申し出たものの、保険請求のために正式な書面での確認が必要だとする声もありました。この一連の事態は、香港の領事支援体制に対する議論を再燃させています。主権国家とは異なり、香港特別行政区は海外での代表機関を中国大使館に依存しており、入境事務処は湾仔に小規模な「香港住民支援ユニット」を設置しているに過ぎません。
2022年のロシア・ウクライナ危機時には、避難チャーター便の手配遅延を受けて監察委員会が、迅速な住民救出のためにより大きな緊急予算と事前契約の商業便確保を推奨しました。湾岸地域に長期派遣されている従業員を抱える企業の人事担当者は、緊急連絡網の見直しや、従業員がオンラインの「出国旅行情報リマインダー」システムに登録しているかの確認、そして紛争関連の混乱をカバーする保険加入状況(戦争リスク地域を除外する保険もある)をチェックすることが求められます。
また、外交機関への直通回線が混雑している場合に備え、提携企業の危機対応ホットラインなど代替の領事支援連絡先を旅行者に周知することも有効でしょう。現時点で入境事務処は、ドーハ、イスタンブール、アテネ経由の救援便の座席確保に向けて航空会社と連携を図っているとしています。旅行者には、パスポートや予備の薬、旅行書類の紙媒体を手元に用意し、急な移動に備えるよう呼びかけています。
南華早報の取材に応じた旅行者たちは、ドバイの中国領事館に電話がつながらず、代わりに香港入境事務処の「1868」ホットラインやウェブサイトを通じて連絡先を伝えるよう指示されたと語っています。中には、現在欧州の航空会社が特別チャーター便を運航している主要な避難拠点であるドーハまで、陸路で約1,600キロを移動しようと考える人もいました。
また、UAE当局はホテル代や食費の負担を申し出たものの、保険請求のために正式な書面での確認が必要だとする声もありました。この一連の事態は、香港の領事支援体制に対する議論を再燃させています。主権国家とは異なり、香港特別行政区は海外での代表機関を中国大使館に依存しており、入境事務処は湾仔に小規模な「香港住民支援ユニット」を設置しているに過ぎません。
2022年のロシア・ウクライナ危機時には、避難チャーター便の手配遅延を受けて監察委員会が、迅速な住民救出のためにより大きな緊急予算と事前契約の商業便確保を推奨しました。湾岸地域に長期派遣されている従業員を抱える企業の人事担当者は、緊急連絡網の見直しや、従業員がオンラインの「出国旅行情報リマインダー」システムに登録しているかの確認、そして紛争関連の混乱をカバーする保険加入状況(戦争リスク地域を除外する保険もある)をチェックすることが求められます。
また、外交機関への直通回線が混雑している場合に備え、提携企業の危機対応ホットラインなど代替の領事支援連絡先を旅行者に周知することも有効でしょう。現時点で入境事務処は、ドーハ、イスタンブール、アテネ経由の救援便の座席確保に向けて航空会社と連携を図っているとしています。旅行者には、パスポートや予備の薬、旅行書類の紙媒体を手元に用意し、急な移動に備えるよう呼びかけています。