Wielka Brytania wprowadza nowy mechanizm pomocy dla obywateli utknionych w Palestynie w związku z konfliktem w Gazie zakłócającym podróże

Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju (FCDO) po raz drugi w ciągu dwóch tygodni zaktualizowało swoje zalecenia dotyczące podróży do Palestyny, wprowadzając specjalny formularz online dla obywateli brytyjskich – w tym osób z podwójnym obywatelstwem – którzy znaleźli się w „pilnych lub wyjątkowych okolicznościach” w Strefie Gazy, na Zachodnim Brzegu lub w Izraelu i potrzebują pomocy w koordynacji z liniami lotniczymi. Aktualizacja, opublikowana późnym wieczorem 12 marca, pojawia się w momencie stopniowego wznowienia ograniczonych lotów z lotniska Ben Gurion w Tel Awiwie, pod ścisłymi regulacjami izraelskiego Dowództwa Obrony Terytorialnej. Pojemność lotów El Al, Israir, Arkia oraz nowej linii Air Haifa jest obecnie ograniczona, a miejsca wyprzedają się w ciągu kilku minut, co pozostawia wielu posiadaczy brytyjskich paszportów bez jasnej możliwości powrotu do kraju. Zgodnie z nową procedurą, podróżni muszą przesłać dane paszportowe oraz dowód uprawnień, zanim urzędnicy podejmą kontakt z przewoźnikami w ich imieniu. FCDO podkreśla, że wnioskodawcy muszą posiadać ważny brytyjski paszport, a priorytet będą miały osoby ze względu na stan zdrowia, obecność osób zależnych oraz długość czasu spędzonego na miejscu. Mimo że Wielka Brytania nadal odradza wszelkie podróże do Izraela i okupowanych terytoriów palestyńskich, wiele brytyjskich firm ma kontrahentów realizujących wieloletnie projekty infrastrukturalne i NGO w regionie. Menedżerowie ds. mobilności są zachęcani do przeglądu polityk opieki nad pracownikami, zapewnienia rejestracji obecności podróżnych oraz potwierdzenia ubezpieczenia, zwłaszcza że standardowe wyłączenia dotyczące „stref wojennych” są obecnie stosowane. Praktycznie rzecz biorąc, pracodawcy powinni przewidzieć co najmniej dziesięć dni elastyczności na repatriację i zachęcać pracowników do monitorowania dostępnych lotów z alternatywnych portów, takich jak Amman, Eilat/Taba czy Larnaka. FCDO zaznacza, że opcje komercyjne mogą ulec zmianie z krótkim wyprzedzeniem i ostrzega, że przejścia drogowe mogą zostać zamknięte bez uprzedzenia, jeśli sytuacja bezpieczeństwa się pogorszy.