Pracownicy Border Force coraz bliżej strajku wielkanocnego, co grozi kolejkami na lotniskach

Zaktualizowany wpis w niezależnym Kalendarzu Strajków w Wielkiej Brytanii z 29 marca informuje, że związek zawodowy Public and Commercial Services (PCS) ogłasza formalne głosowanie wśród funkcjonariuszy Border Force na lotniskach Heathrow, Gatwick, Manchester oraz głównych portach morskich, po tym jak rozmowy z Cabinet Office utknęły w martwym punkcie w zeszłym tygodniu. Związek domaga się podwyżki płac przewyższającej inflację oraz przekształcenia setek umów tymczasowych na stałe, i to przed szczytem podróży wielkanocnych, który rozpoczyna się 11 kwietnia. Jeśli głosowanie, które zakończy się 5 kwietnia, przyniesie wynik „za”, pracownicy będą mogli legalnie rozpocząć strajk zaledwie po siedmiu dniach – potencjalnie już od 12 kwietnia, w samym środku szkolnych wakacji. W kwietniu ubiegłego roku Heathrow obsłużyło ponad 6,4 miliona pasażerów; analitycy lotniczy szacują, że 48-godzinny strajk funkcjonariuszy paszportowych może wydłużyć czas oczekiwania w halach imigracyjnych do ponad trzech godzin dla przylotów z dalekiego zasięgu. Airlines UK, branżowa organizacja lobbystyczna, zwróciła się do ministra spraw wewnętrznych z apelem o przygotowanie planów awaryjnych, w tym szybkie szkolenie urzędników do obsługi eBramek oraz złagodzenie kontroli biometrycznych przy wyjazdach. Menedżerowie ds. podróży służbowych już opracowują alternatywne trasy przez Dublin lub Amsterdam dla kluczowych pracowników na wypadek, gdyby kolejki stały się nie do zniesienia. PCS podkreśla, że niedobór personelu pogorszył się po pełnym wdrożeniu systemu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA) 25 lutego, który wprowadził dodatkowe kontrole dla dziesiątek tysięcy wizowych gości zwolnionych z obowiązku wizowego każdego dnia. „Członkowie są proszeni o pilnowanie zupełnie nowej, cyfrowej granicy przy poziomie zatrudnienia z 2019 roku” – argumentuje związek. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową najważniejsze jest teraz planowanie awaryjne: zaleca się, by osoby przyjeżdżające na kontrakty pozwoliły sobie co najmniej cztery godziny na przesiadki kolejowe lub krajowe loty po przylocie oraz rozważyły korzystanie z usług premium, jeśli są dostępne. Pracodawcy sponsorujący wizy Skilled Worker powinni również spodziewać się opóźnień w umawianiu się na biometryczne rejestracje, jeśli strajk rozprzestrzeni się na centra UK Visa & Citizenship Application Services (UKVCAS), z których wiele jest obsługiwanych przez tego samego wykonawcę.