Austria Wprowadza 5-dniowy Zakaz Ruchu dla Ciężarówek na Korytarzu A10 Tauern

Federalne Ministerstwo Innowacji, Mobilności i Infrastruktury wydało dekret II/121, który od 18 maja 2026 roku (godz. 11:00) do 23 maja 2026 roku (godz. 04:00) zakazuje pojazdom powyżej 7,5 tony korzystania z północnego pasa autostrady A10 Tauern. Ograniczenie dotyczy słynnego odcinka budowy Pass Lueg–Werfen, gdzie zwężenia pasów już teraz powodują korki sięgające ponad 15 km w soboty o największym natężeniu ruchu. Wyjątki przewidziano dla transportów żywych zwierząt, łatwo psujących się produktów spożywczych oraz ładunków związanych z dużymi wydarzeniami, takimi jak rozładunek Eurowizji w Wiedniu. Jednak wszyscy uprawnieni przewoźnicy muszą posiadać odpowiednie dokumenty i mogą zostać skierowani na objazdy przez policję, jeśli korki zagrażają bezpieczeństwu publicznemu. Kontrola będzie prowadzona za pomocą czujników wagowych na wjazdach do Golling oraz mobilnych patroli wyposażonych w kamery ANPR. Firmy logistyczne obsługujące południowe Niemcy i północne Włochy będą musiały korzystać z trasy A12/A13 przez Brenner lub planować nocne przejazdy po zniesieniu zakazu o 4:00 rano. Przewoźnicy powinni także spodziewać się wyższych opłat drogowych oraz możliwych braków kierowców z powodu zaostrzenia limitów czasu pracy. Klienci działający w systemie just-in-time, zwłaszcza w łańcuchu dostaw motoryzacyjnych, powinni rozważyć budowę zapasów awaryjnych lub przeniesienie pilnych ładunków na transport intermodalny koleją przez tunel Tauern. Tymczasowy zakaz jest częścią szerszej strategii rządu mającej na celu ochronę alpejskich społeczności przed hałasem i emisjami oraz przyspieszenie wymiany nawierzchni mostów przed letnim sezonem wyjazdowym. Władze zapowiadają, że podobne weekendowe zakazy mogą pojawić się także w czerwcu i lipcu, jeśli natężenie ruchu wróci do poziomu z 2019 roku.