Hiszpania rozpoczyna w 2026 roku „Operación Paso del Estrecho” z unijnym biometrycznym systemem wjazdu i wyjazdu

Hiszpania oficjalnie rozpoczęła edycję Operación Paso del Estrecho (OPE) na rok 2026, coroczną letnią operację, która kieruje miliony mieszkańców Europy pochodzenia maghrebskiego przez hiszpańskie porty i przejścia graniczne w drodze do Afryki Północnej. Od 15 czerwca do 15 września władze spodziewają się rekordowej liczby 3,5 miliona pasażerów i 850 tysięcy pojazdów przejeżdżających przez Algeciras, Tarifę, Motril, Almeríę oraz lądowe granice Ceuty i Melilli. Najważniejszą nowością w tym roku jest pełne wdrożenie nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES). Odciski palców i zdjęcia twarzy wszystkich podróżnych spoza UE będą rejestrowane przy wjeździe i wyjeździe, zastępując ręczne pieczątki w paszportach. Hiszpańskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych zainstalowało 160 kiosków biometrycznych oraz mobilnych tabletów w portach i na przejściach granicznych, wspieranych przez dodatkowe 750 funkcjonariuszy Policji Narodowej i Guardia Civil. Przepisy pozwalają na powrót do ręcznego stemplowania przez maksymalnie sześć dni, jeśli kolejki staną się nie do opanowania, a dla osób o ograniczonej mobilności wydano mobilne urządzenia „drive-through”, dzięki którym nie muszą opuszczać samochodów. Władze podkreślają, że współpraca z policją i operatorami portów w Maroku jest „najściślejsza od dekady”. Zespoły łącznikowe policji działają po obu stronach Cieśniny Gibraltarskiej, a łącze danych w czasie rzeczywistym z marokańskim narodowym centrum koordynacyjnym pozwala wykrywać osoby niedopuszczalne jeszcze przed dopłynięciem promów. Hiszpański Czerwony Krzyż wzmocnił zespoły medyczne w strefach oczekiwania w portach i zainstalował tunele chłodzące z mgiełką po zeszłorocznej fali upałów sięgającej 42 °C. Dla firm przewożących pracowników między Europą a Afryką Północną wdrożenie biometrii oznacza dłuższe formalności przy pierwszym przekroczeniu granicy, ale szybsze kolejne przejazdy – po zapisaniu wzoru biometrycznego podróżnego, kolejne kontrole mogą trwać zaledwie kilka sekund. Firmy logistyczne zalecają kierowcom rezerwowanie dodatkowych 30–40 minut po stronie hiszpańskiej w pierwszych dwóch tygodniach, aby funkcjonariusze i pasażerowie mogli przyzwyczaić się do systemu. Menedżerowie ds. podróży powinni przekazać zaktualizowane wytyczne: paszporty muszą być ważne co najmniej sześć miesięcy; dzieci muszą mieć własną rejestrację biometryczną; a stanowiska odpraw promowych odmówią wejścia na pokład obywatelom państw trzecich, którzy przekroczyli dozwolony czas pobytu w strefie Schengen, ponieważ EES automatycznie oblicza dozwolone dni. Nieprzestrzeganie tych zasad może skutkować natychmiastowym odmówieniem wjazdu i pięcioletnim wpisem na listę ostrzeżeń Schengen. Operación Paso del Estrecho 2026 jest w Brukseli postrzegana jako pełnoskalowy test odporności przed obowiązkowym wdrożeniem EES na wszystkich zewnętrznych granicach UE w październiku. Sprawny przebieg hiszpańskiego lata zwiększy zaufanie, że podróżujący służbowo poradzą sobie z nową cyfrową rzeczywistością bez większych zakłóceń.