Linie lotnicze naciskają na UE o złagodzenie kontroli biometrycznych EES, gdy kolejki na hiszpańskich lotniskach rosną

Zaledwie trzy miesiące po pełnym uruchomieniu systemu wjazdu/wyjazdu Unii Europejskiej (EES), hiszpańskie lotniska mierzą się z pierwszym letnim testem wytrzymałości. Organizacje branżowe ACI Europe, Airlines for Europe oraz IATA wystosowały otwarty list do Komisji Europejskiej, ostrzegając, że czas przetwarzania danych biometrycznych — odcisków palców i zdjęć twarzy — wydłuża kolejki na granicach do trzech godzin i więcej na lotniskach w Madrycie, Barcelonie, Maladze i Palmie. W szczytowych momentach kolejki rozciągają się aż do korytarzy terminali, co zmusza niektóre linie lotnicze do opóźniania odlotów lub wysadzania pasażerów z przesiadkami. System EES zastępuje pieczątki paszportowe dla obywateli spoza UE i ma na celu wzmocnienie kontroli nad przekroczeniem dozwolonego czasu pobytu, jednak wdrożenie sprzętu zderzyło się z przestarzałymi układami terminali oraz chronicznym niedoborem personelu na posterunkach Policji Narodowej. Organizacje branżowe apelują do Brukseli o przyznanie lokalnym władzom wyraźnych uprawnień do zawieszania lub obniżania poziomu rejestracji biometrycznej, gdy kolejki przekraczają bezpieczne limity, przynajmniej do października 2026 roku. Kilka lotnisk w Portugalii i Włoszech już wprowadziło doraźne przerwy, aby zapobiec kryzysom operacyjnym. Dla zespołów zajmujących się mobilnością korporacyjną najważniejsza jest teraz praktyczna rada: zaplanujcie dodatkowe 30-45 minut na pierwszą rejestrację w systemie EES, wydłużcie czas na przesiadki i uważnie śledźcie powiadomienia od linii lotniczych. Podróżni, którzy zarejestrowali się podczas wcześniejszej wizyty, przechodzą szybciej, ale ręczne pasy awaryjne mogą powodować nierówne czasy oczekiwania nawet w ramach jednej grupy. Hiszpańskie służby graniczne przyznają, że pojawiają się problemy początkowe, ale podkreślają, że rejestracja przyspieszy, gdy fala turystów opadnie, a dane o powracających podróżnych zgromadzą się w systemie. Tymczasem operatorzy lotnisk ścigają się z czasem, instalując dodatkowe kioski i przeorganizowując kolejki przed sierpniowym szczytem wakacyjnym. To, czy Komisja Europejska uwzględni apel linii lotniczych o większą elastyczność, może zadecydować o tym, jak trudne będzie dalsze lato dla hiszpańskiej gospodarki turystycznej.