Liczba przybyć małych łodzi przez Kanał wzrosła do 881 w ciągu trzech dni, pokazują dane Ministerstwa Spraw Wewnętrznych

Dane dotyczące przejrzystości opublikowane przez Home Office 28 lipca 2026 roku pokazują, że między 22 a 25 lipca do wybrzeży Kent dotarło 881 osób małymi łodziami – to najwyższy trzydniowy wynik tego lata. Codzienne raporty wskazują na 172 przybyłych 22 lipca, 366 23 lipca, 103 24 lipca oraz kolejne 240 25 lipca po ostatecznym zliczeniu danych. 26 i 27 lipca nie odnotowano żadnych przepraw z powodu złych warunków pogodowych. Choć całkowita liczba osób w tym roku (12 410) jest o 7% niższa niż w analogicznym okresie 2025 roku, urzędnicy prywatnie przyznają, że trend „powoli rośnie”, gdy przemytnicy dostosowują się do francuskich patroli. Analitycy branżowi ostrzegają, że utrzymujące się wysokie liczby zwiększą presję na rząd w kontekście obiecanego projektu ustawy o imigracji i azylu, który ma uczynić relokację do Rwandy „domyślnym” rozwiązaniem dla odrzuconych wniosków.



Dla specjalistów ds. mobilności międzynarodowej i relokacji statystyki te mają znaczenie z dwóch powodów. Po pierwsze, kształtują klimat polityczny, w którym dyskutowane są legalne ścieżki migracji; wzrosty nielegalnych przekroczeń granicy historycznie wywołują zaostrzenie retoryki dotyczącej limitów dla wykwalifikowanych pracowników. Po drugie, długotrwałe korzystanie z ośrodków recepcyjnych odciąga personel Border Force od obsługi e-Bramek dla podróżnych biznesowych, co może wydłużyć kolejki w Dover i na lotniskach w Londynie w szczycie podróży w sierpniu. Według informacji związkowych PCS, Whitehall już przeniósł 80 funkcjonariuszy kontroli paszportowej z terminalu 4 Heathrow do centrum przetwarzania w Manston. Główne linie lotnicze zostały poinformowane o możliwych „dynamicznych zmianach w obsadzie” na portach południowo-wschodniej Anglii oraz o konieczności ostrzegania pasażerów premium, że pasy Fast-Track mogą być zamykane z krótkim wyprzedzeniem. Firmy powinny codziennie monitorować publikowane dane (zazwyczaj o 9:00) i odpowiednio dostosowywać oceny ryzyka podróży. W przypadku napiętych terminów zadań warto rozważyć kierowanie pracowników przez lotniska w Manchesterze lub Birmingham, które mają wolne moce przerobowe e-Bramek, przynajmniej do połowy sierpnia.