UE potwierdza wyjątki w systemie wjazdu/wyjazdu – kluczowe wskazówki dla podróżnych z Wielkiej Brytanii

Dyrekcja Generalna Komisji Europejskiej ds. Migracji i Spraw Wewnętrznych wydała 27 lipca 2026 r. ważne wyjaśnienie, w którym wymienia wszystkie kategorie podróżnych zwolnione z nowego Systemu Wjazdu/Wyjazdu Schengen (EES), który zaczął działać w pełni od 10 kwietnia. Choć system jest skierowany do wszystkich obywateli spoza UE, komunikat ma natychmiastowe konsekwencje dla milionów posiadaczy brytyjskich paszportów planujących podróże służbowe lub turystyczne po Brexicie. W ramach EES odwiedzający z krajów trzecich są zazwyczaj poddawani pobieraniu odcisków palców i skanowaniu twarzy przy każdym wjeździe i wyjeździe, a ich ruchy są rejestrowane przez trzy lata. Komisja potwierdza jednak, że posiadacze długoterminowych wiz lub zezwoleń na pobyt wydanych przez państwo członkowskie Schengen *nie będą* rejestrowani w systemie, podobnie jak członkowie rodzin obywateli UE/EOG spoza UE posiadający kartę pobytu na podstawie artykułu 10. Zwolnione są także osoby z mikro-państw: Andory, Monako, San Marino i Watykanu. Dla międzynarodowych firm z siedzibą w Wielkiej Brytanii, które mają pracowników w UE, wytyczne te rozwiewają wątpliwości: brytyjscy pracownicy posiadający np. niemiecką Niebieską Kartę czy francuski Paszport Talentu będą korzystać z tradycyjnych stanowisk obsługi bez pobierania danych biometrycznych, unikając segregacji kolejek na granicach lądowych i lotniskach. Osoby towarzyszące podróżujące na kartach rodzinnych UE również ominą kioski EES. Firmy zajmujące się organizacją podróży powinny zaktualizować swoje analizy ryzyka. Rodziny o mieszanym statusie – częsty przypadek wśród brytyjskich menedżerów przeniesionych przed Brexitem – muszą zadbać, by partner spoza UE posiadał *fizyczną* kartę pobytu, aby uniknąć rejestracji w EES. Jeśli karta jest wyłącznie cyfrowa, straż graniczna może wymusić rejestrację w systemie. Działy HR powinny również pamiętać, że pozwolenia UK Frontier Worker *nie dają* zwolnienia przy wjeździe do UE. W czasie gdy Wielka Brytania przygotowuje własną Elektroniczną Autoryzację Podróży (ETA) na wzór EES, asymetria systemów może powodować napięcia na przejściach granicznych. Organizacje branżowe apelują do UK i UE o wypracowanie wzajemnego „szybkiego toru” dla częstych podróżnych biznesowych przed pierwszym szczytem ruchu w październiku. Tymczasem firmy powinny planować dłuższe przesiadki w Paryżu, Amsterdamie i Frankfurcie dla pracowników podlegających rejestracji w EES.