Lotnisko w Zurychu — główne wejście dla większości podróżujących służbowo do i ze Szwajcarii — obsłużyło w lipcu 2026 roku 26 129 startów i lądowań, wynika z najnowszych danych operacyjnych. To o 4,5% więcej niż w tym samym miesiącu rok wcześniej, a łączna liczba operacji lotniczych w pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku wyniosła 157 418, co jest zaledwie 0,06% poniżej rekordu z 2019 roku, sprzed kryzysu wywołanego pandemią Covid-19. Operator lotniska, Flughafen Zürich AG, podał, że najintensywniejszym dniem miesiąca był 10 lipca, kiedy odnotowano 900 operacji lotniczych. Wzrost ten napędzany jest gwałtownym odbiciem ruchu korporacyjnego na trasach dalekiego zasięgu oraz utrzymującym się popytem na podróże rekreacyjne, mimo napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie od lutego. Linie lotnicze nastawione na klientów biznesowych, takie jak Swiss, Lufthansa i Singapore Airlines, przywróciły niemal wszystkie połączenia, a ruch prywatnych odrzutowców — ważny wskaźnik mobilności kadry zarządzającej — utrzymuje się powyżej poziomów z 2019 roku. Podobna tendencja widoczna jest w całym szwajcarskim lotnictwie: lotniska w Genewie i Bazylei również odnotowują dwucyfrowe wzrosty liczby operacji, choć to Zurych pozostaje głównym hubem międzykontynentalnym. Dla menedżerów ds. mobilności globalnej te dane mają duże znaczenie: wyższe wykorzystanie slotów ułatwia organizację podróży last minute dla zespołów projektowych, ekspatów i inżynierów serwisowych. Oznacza to także, że służby imigracyjne, obsługa naziemna i połączenia kolejowe z lotniskiem znów działają na pełnych obrotach, zmniejszając ryzyko zatorów, które charakteryzowały wczesny okres ponownego otwarcia po pandemii. Zespoły HR planujące krótkoterminowe delegacje powinny jednak pamiętać, że najintensywniejsze dni w Zurychu przypadają teraz na środek tygodnia, co podnosi ceny hoteli w okolicy lotniska. Wyniki lotniska mają także znaczenie dla polityki transportowej. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego ma w tym roku zatwierdzić nowe zasady dotyczące lotów nocnych; obecne dane wzmocnią argumenty linii lotniczych za wydłużeniem obowiązującej godziny ciszy nocnej z 23:30. Tymczasem władze kantonalne analizują połączenia transportu publicznego, aby sprostać prognozowanemu wzrostowi liczby pasażerów o 20% do 2028 roku. Szczegółowe dane pasażerskie za lipiec — w tym trendy dotyczące punktów początkowych i docelowych podróży, które firmy wykorzystują do oceny polityk podróży — zostaną opublikowane 12 sierpnia. Do tego czasu planiści mobilności mogą traktować dane z lipca jako wyraźny sygnał, że Szwajcaria skutecznie przywróciła międzynarodową łączność lotniczą, odtwarzając jeden z kluczowych elementów wspierających transgraniczne przepływy biznesowe i talentów.
Źródło: SWI swissinfo.ch
