
Sân bay Zurich — cửa ngõ chính của phần lớn khách doanh nhân đến hoặc rời Thụy Sĩ — đã xử lý 26.129 lượt cất cánh và hạ cánh trong tháng 7 năm 2026, theo số liệu vận hành mới công bố. Con số này tăng 4,5% so với cùng kỳ năm trước, đưa tổng số chuyến bay trong bảy tháng đầu năm 2026 lên 157.418, chỉ thấp hơn 0,06% so với kỷ lục thiết lập năm 2019 trước khi đại dịch Covid-19 xảy ra. Nhà điều hành sân bay Flughafen Zürich AG cho biết ngày bận rộn nhất trong tháng là 10/7, với 900 lượt máy bay cất cánh và hạ cánh. Sự tăng trưởng này chủ yếu nhờ sự phục hồi mạnh mẽ của các chuyến bay doanh nhân đường dài và nhu cầu du lịch bền bỉ bất chấp căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông từ tháng 2. Các hãng hàng không hướng đến doanh nghiệp như Swiss, Lufthansa và Singapore Airlines đã khôi phục gần như toàn bộ tần suất bay, trong khi lưu lượng máy bay riêng — một chỉ số quan trọng về sự di chuyển của lãnh đạo — vẫn cao hơn mức năm 2019. Sự phục hồi này cũng phản ánh trên toàn ngành hàng không Thụy Sĩ: sân bay Geneva và Basel cũng báo cáo mức tăng hai con số về lượt chuyến, dù Zurich vẫn là trung tâm liên lục địa chính. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, những con số này rất quan trọng: việc sử dụng slot cao hơn giúp dễ dàng đặt chuyến bay vào phút chót cho các nhóm dự án, chuyên gia nước ngoài và kỹ sư dịch vụ bay đến. Đồng thời, điều này cho thấy các bộ phận nhập cảnh, dịch vụ mặt đất và kết nối đường sắt đến sân bay Thụy Sĩ đang hoạt động hết công suất, giảm thiểu nguy cơ tắc nghẽn như giai đoạn mở cửa trở lại sau đại dịch. Tuy nhiên, các đội ngũ nhân sự lên kế hoạch công tác ngắn hạn cần lưu ý rằng những ngày bận rộn nhất tại Zurich hiện rơi vào giữa tuần, khiến giá khách sạn quanh sân bay tăng cao. Hiệu suất của sân bay cũng có tác động chính sách. Cục Hàng không Dân dụng Liên bang dự kiến sẽ hoàn thiện khung quy định miễn trừ bay đêm mới vào cuối năm nay; số liệu hiện tại sẽ củng cố các đề xuất của hãng hàng không nhằm kéo dài thời gian cấm bay hiện tại đến 23:30. Trong khi đó, chính quyền các bang đang xem xét lại các kết nối giao thông công cộng để đáp ứng dự báo tăng trưởng hành khách 20% vào năm 2028. Số liệu chi tiết về hành khách tháng 7 — bao gồm xu hướng điểm đi và điểm đến mà các doanh nghiệp dùng để đánh giá chính sách đi lại — sẽ được công bố vào ngày 12/8. Cho đến lúc đó, các nhà hoạch định di chuyển có thể xem dữ liệu lượt chuyến tháng 7 như một dấu hiệu rõ ràng rằng Thụy Sĩ đã phục hồi hoàn toàn kết nối hàng không quốc tế, khôi phục một trong những yếu tố then chốt thúc đẩy kinh doanh và luân chuyển nhân tài xuyên biên giới.
Nguồn: SWI swissinfo.ch