Niemcy ponownie wprowadzają kontrole graniczne z Belgią od 16 września

Najnowsza aktualizacja Komisji Europejskiej dotycząca strefy Schengen potwierdza, że Niemcy wprowadzą tymczasowe kontrole na granicach wewnętrznych od 16 września 2026 do 15 marca 2027. Środek ten obejmie granice lądowe z Belgią, Luksemburgiem, Holandią oraz kilkoma innymi sąsiadami i jest uzasadniany przez Berlin jako reakcja na „utrzymujący się wysoki poziom nielegalnej migracji oraz działalność sieci przemytniczych”, które przeciążają możliwości przyjęcia migrantów. Choć systematyczne kontrole nie będą prowadzone na każdym przejściu, niemiecka policja federalna ustawi mobilne punkty kontrolne na głównych trasach, takich jak E40/A3 (Liège – Aachen – Kolonia) oraz A27 łącząca Eupen z regionem Ruhry. Belgijskie stowarzyszenia transportowe przewidują opóźnienia dla ciężarówek od 15 do 45 minut, a w szczycie sezonu przedświątecznego mogą być one jeszcze dłuższe. Belgijskie firmy, które regularnie delegują pracowników lub techników do Niemiec na podstawie unijnych zasad swobodnego przepływu osób, powinny poinformować personel o konieczności posiadania paszportów lub dowodów osobistych, potwierdzenia zakwaterowania oraz, jeśli dotyczy, zaświadczeń A1 dotyczących ubezpieczenia społecznego. Obywatele państw trzecich posiadający belgijskie pozwolenia na pobyt powinni podróżować z fizyczną kartą oraz, jeśli to możliwe, z aktualnym pismem od pracodawcy potwierdzającym cel podróży. Choć kontrole są przedstawiane jako tymczasowy, ostateczny środek zgodnie z Kodeksem Granic Schengen, Niemcy od 2015 roku regularnie je odnawiają. Z tego powodu zainteresowane strony obawiają się faktycznego wprowadzenia półtrwałego reżimu, który osłabi efektywność łańcucha dostaw Beneluksu i Niemiec. Belgijscy eksporterzy z branży chemicznej i motoryzacyjnej — silnie uzależnieni od dostaw just-in-sequence — mogą być zmuszeni do zwiększenia zapasów buforowych lub przeniesienia przesyłek o krytycznym znaczeniu czasowym na transport kolejowy przez korytarz Aachen-Liège, gdzie infrastruktura celna jest lepiej przygotowana. Komisja Europejska przeanalizuje raport Niemiec dotyczący proporcjonalności środków w ciągu dwóch miesięcy, jednak do tego czasu podróżni i planujący logistykę powinni uwzględnić możliwe przestoje i zachować elastyczność w harmonogramach.