
O boletim semanal da Crown World Mobility, de 6 de novembro de 2025, confirmou que Londres e Berna prolongaram formalmente o Acordo de Mobilidade de Serviços (SMA) por mais quatro anos, até 31 de dezembro de 2029. O acordo mantém a possibilidade de viagens de negócios sem visto para prestadores de serviços — advogados, consultores, especialistas em tecnologia e profissionais criativos — por até 90 dias na Suíça e até 12 meses (via visto de Prestador de Serviços) no Reino Unido.
Criado originalmente como uma ponte pós-Brexit, o SMA sustentou mais de 26.000 deslocamentos de curto prazo de empresas britânicas para a Suíça e gerou um comércio bilateral de serviços estimado em £1,6 bilhão desde 2021. A extensão elimina um possível impasse para os planejadores de mobilidade, que se preparavam para a reintrodução de testes de permissão de trabalho a partir de janeiro de 2026.
Na prática, os profissionais britânicos ainda precisam enviar uma notificação online antes de trabalhar na Suíça, e os suíços devem possuir uma referência de licença de patrocinador no Reino Unido, mas nenhum dos lados enfrentará testes de mercado de trabalho ou cotas durante a estadia. Seguradoras de responsabilidade profissional e equipes globais de folha de pagamento devem, no entanto, observar que a coordenação da seguridade social continua regida por acordos separados, podendo ser necessário o certificado A1.
Com as negociações para um Acordo de Livre Comércio abrangente entre Reino Unido e Suíça avançando lentamente, especialistas em mobilidade veem a extensão como um alívio. Escritórios de advocacia destacam a importância da prorrogação para manter propostas a clientes no distrito financeiro de Zurique, enquanto consultorias de engenharia afirmam que o acordo protege projetos sazonais de túneis e ferrovias nos Alpes. O governo britânico deve publicar orientações atualizadas para patrocinadores em dezembro.
As empresas devem revisar seus sistemas internos de aprovação de viagens para garantir que as viagens elegíveis ao SMA sejam corretamente registradas, evitando assim solicitações desnecessárias de permissões de trabalho junto às autoridades cantonais.
Criado originalmente como uma ponte pós-Brexit, o SMA sustentou mais de 26.000 deslocamentos de curto prazo de empresas britânicas para a Suíça e gerou um comércio bilateral de serviços estimado em £1,6 bilhão desde 2021. A extensão elimina um possível impasse para os planejadores de mobilidade, que se preparavam para a reintrodução de testes de permissão de trabalho a partir de janeiro de 2026.
Na prática, os profissionais britânicos ainda precisam enviar uma notificação online antes de trabalhar na Suíça, e os suíços devem possuir uma referência de licença de patrocinador no Reino Unido, mas nenhum dos lados enfrentará testes de mercado de trabalho ou cotas durante a estadia. Seguradoras de responsabilidade profissional e equipes globais de folha de pagamento devem, no entanto, observar que a coordenação da seguridade social continua regida por acordos separados, podendo ser necessário o certificado A1.
Com as negociações para um Acordo de Livre Comércio abrangente entre Reino Unido e Suíça avançando lentamente, especialistas em mobilidade veem a extensão como um alívio. Escritórios de advocacia destacam a importância da prorrogação para manter propostas a clientes no distrito financeiro de Zurique, enquanto consultorias de engenharia afirmam que o acordo protege projetos sazonais de túneis e ferrovias nos Alpes. O governo britânico deve publicar orientações atualizadas para patrocinadores em dezembro.
As empresas devem revisar seus sistemas internos de aprovação de viagens para garantir que as viagens elegíveis ao SMA sejam corretamente registradas, evitando assim solicitações desnecessárias de permissões de trabalho junto às autoridades cantonais.
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