Travessias do Canal em pequenas embarcações se aproximam de 190.000 até 8 de novembro

Dados atualizados compilados pelo Home Office e divulgados em 8 de novembro mostram que 189.864 pessoas foram detectadas cruzando o Canal da Mancha em pequenas embarcações desde o início dos registros, em 2018. Embora as chegadas diárias variem conforme o clima, o número acumulado evidencia a magnitude da pressão da migração irregular, que motivou recentes mudanças nas políticas, incluindo o acordo franco-britânico de devolução “um entra, um sai” e os planos de seguir o modelo de asilo da Dinamarca.

Apesar do total acumulado no ano estar 12% abaixo do mesmo período de 2024 — principalmente devido ao aumento das patrulhas francesas nas praias — os picos de chegadas no final de outubro forçaram a Border Force a reabrir o polêmico centro de processamento de Manston. O atraso nas triagens iniciais de pedidos de asilo agora é, em média, de 18 dias, contra 10 dias em julho, segundo fontes sindicais.



Para os empregadores, o uso contínuo de pequenas embarcações mantém a conformidade com o direito ao trabalho como prioridade para os reguladores. As penalidades civis por contratação de trabalhadores irregulares foram triplicadas em agosto, e o projeto de lei de Imigração (Infrações), em tramitação no Parlamento, prevê uma nova infração agravada para recrutadores que “facilitem conscientemente” a entrada ilegal. Programas de mobilidade que envolvem trabalho sazonal por meio de agências terceirizadas devem auditar suas cadeias de fornecimento para garantir que as verificações de identidade e status estejam em conformidade com o código de conduta reforçado.

Os números também alimentam o debate político antes do Orçamento de Outono. Os ministros defendem que reduzir as chegadas irregulares é fundamental para restaurar a confiança pública e abrir espaço para uma oferta mais generosa de migração econômica — algo apoiado por grupos empresariais, mas contestado por organizações de direitos humanos.