O Ministério do Interior do Reino Unido confirmou em 25 de novembro que o esquema de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) se tornará obrigatório a partir de 25 de fevereiro de 2026 para cidadãos isentos de visto de 85 países, incluindo a França. Companhias aéreas, Eurostar e operadores de ferry não poderão embarcar passageiros que não apresentem uma ETA ou e-Visto aprovado. Essa medida encerra a fase “voluntária” de dois anos iniciada em outubro de 2023.
A ETA custa £16 (€18) e é emitida — na maioria das vezes automaticamente — por meio de um aplicativo móvel. O Ministério do Interior informa que já foram concedidas 13 milhões de aprovações, mas recomenda que os solicitantes façam o pedido com três dias úteis de antecedência para possíveis revisões manuais. Cidadãos com dupla nacionalidade franco-britânica devem viajar com passaporte do Reino Unido para evitar multas das companhias aéreas.
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Para gestores de viagens corporativas franceses, a mudança representa uma nova etapa de conformidade para reuniões de um dia em Londres ou conexões via Heathrow. Empresas de gestão de viagens planejam integrar a verificação do status da ETA em ferramentas de reserva online e pré-carregar dados dos passaportes dos funcionários na API do Ministério do Interior. O Eurostar vai testar filas exclusivas “ETA-Verificada” nas estações Paris-Nord e Lille Europe para manter o tempo de espera abaixo de 30 segundos.
O prazo do Reino Unido acelera uma tendência mais ampla de pré-autorização digital. O ETIAS do espaço Schengen, que a França ajudará a implementar, está previsto para o final de 2026 com uma taxa de €20, o que significa que viajantes de e para o Reino Unido poderão em breve precisar gerenciar duas autorizações. Advogados de imigração alertam que recusas de ETA — embora raras — deixam como única alternativa o visto de visitante, que custa £120, tornando essencial que empresas monitorem as taxas de aprovação e ajustem seus protocolos de responsabilidade.
A ETA custa £16 (€18) e é emitida — na maioria das vezes automaticamente — por meio de um aplicativo móvel. O Ministério do Interior informa que já foram concedidas 13 milhões de aprovações, mas recomenda que os solicitantes façam o pedido com três dias úteis de antecedência para possíveis revisões manuais. Cidadãos com dupla nacionalidade franco-britânica devem viajar com passaporte do Reino Unido para evitar multas das companhias aéreas.
Para gestores de viagens corporativas franceses, a mudança representa uma nova etapa de conformidade para reuniões de um dia em Londres ou conexões via Heathrow. Empresas de gestão de viagens planejam integrar a verificação do status da ETA em ferramentas de reserva online e pré-carregar dados dos passaportes dos funcionários na API do Ministério do Interior. O Eurostar vai testar filas exclusivas “ETA-Verificada” nas estações Paris-Nord e Lille Europe para manter o tempo de espera abaixo de 30 segundos.
O prazo do Reino Unido acelera uma tendência mais ampla de pré-autorização digital. O ETIAS do espaço Schengen, que a França ajudará a implementar, está previsto para o final de 2026 com uma taxa de €20, o que significa que viajantes de e para o Reino Unido poderão em breve precisar gerenciar duas autorizações. Advogados de imigração alertam que recusas de ETA — embora raras — deixam como única alternativa o visto de visitante, que custa £120, tornando essencial que empresas monitorem as taxas de aprovação e ajustem seus protocolos de responsabilidade.
Fonte: VisaHQ
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