Falha na Gare du Nord causa atrasos no Eurostar durante todo o dia na rede França-Benelux-Reino Unido

Os serviços da Eurostar enfrentaram atrasos em cascata no domingo, 23 de novembro, após uma série de problemas técnicos na Gare du Nord, em Paris, que reduziram a capacidade das plataformas por nove horas. Trens vindos de Bruxelas e Londres perderam seus horários, forçando as partidas subsequentes a aguardarem fora da estação, gerando atrasos em cadeia na Bélgica e nos Países Baixos.

Seis avisos de atraso foram emitidos entre 10h e 19h, com alguns serviços acumulando até 40 minutos de espera. Viajantes corporativos relataram reuniões perdidas, enquanto gestores de mobilidade correram para remarcar executivos em trens posteriores ou voos de curta distância. Embora as regras de compensação da Eurostar entrem em vigor após 60 minutos de atraso, as empresas frequentemente assumem o ônus administrativo.



O incidente revela vulnerabilidades estruturais no principal hub ferroviário internacional da Europa: ao contrário da London St Pancras, que possui quatro vias de passagem, a Gare du Nord depende de vias terminais que exigem que os trens façam marcha à ré para sair. Um único problema pode, portanto, travar toda a entrada da estação.

A Eurostar alerta que a pressão deve aumentar com a greve de três dias dos sindicatos ferroviários belgas, que começa em 24 de novembro. As equipes de mobilidade são aconselhadas a incluir margens extras nos itinerários, adicionar feeds ferroviários em tempo real aos painéis de monitoramento e prever orçamentos para hospedagens de última hora caso os planos ferroviários sejam comprometidos.