Nevasca em toda a Europa Central força companhias aéreas a cancelarem voos entre Munique–Viena e Munique–Graz

O mau tempo de inverno que atinge Alemanha, Suíça e Áustria levou várias companhias aéreas a cancelarem voos preventivamente em 5 de dezembro, incluindo o parceiro do Grupo Lufthansa, Air Dolomiti, com o voo EN 8056 de Munique para Graz, e uma rotação da Lufthansa para Viena no início da tarde. O Aeroporto de Munique registrou contaminação na pista e baixa visibilidade, o que levou as companhias a reduzirem suas programações antes da chegada dos passageiros ao terminal.

Os cancelamentos deixaram centenas de passageiros retidos no início de um dos fins de semana mais movimentados antes do Natal. A Ferrovia Austríaca (ÖBB) registrou um aumento nas reservas do Railjet entre Munique e Viena poucas horas após os cortes nos voos, mas alertou que a capacidade é limitada, pois os trens já estão quase lotados. Os viajantes com destino a Graz enfrentaram ainda menos alternativas, com apenas dois ônibus FlixBus partindo antes da meia-noite.



O Aeroporto Internacional de Viena foi poupado das maiores nevascas, mas operou sob procedimentos de baixa visibilidade, com o boletim meteorológico das 04h prevendo nuvens dispersas a 90 metros e teto nublado a 270 metros até o final da manhã. Filas de até 25 minutos para degelo foram registradas em aeronaves de curto alcance Embraer e A320, enquanto voos de longa distância carregaram combustível extra para possíveis esperas em circuito.

As equipes de mobilidade corporativa recomendam que os viajantes façam rotas alternativas via Zurique ou Praga, ou optem pelo trem quando possível. As companhias aéreas ativaram as políticas de remarcação da EU261; a maioria dos passageiros afetados pode alterar seus voos para os dias 6 ou 7 de dezembro sem custo adicional, mas a disponibilidade na classe executiva é limitada. Seguradoras de viagem lembram que cancelamentos por condições climáticas geralmente geram compensação apenas para custos subsequentes, não para indenizações legais.

A médio prazo, o Aeroporto de Viena reforçou seu apelo por uma reforma do imposto nacional sobre aviação, argumentando que as altas taxas reduzem a resiliência ao desestimular as companhias aéreas a manterem aeronaves reservas na Áustria — um problema evidenciado quando o mau tempo exige reprogramações rápidas.