Sneeuwstorm in Midden-Europa dwingt luchtvaartmaatschappijen vluchten München–Wenen en München–Graz te annuleren

Winterse weersomstandigheden in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk zorgden ervoor dat verschillende luchtvaartmaatschappijen op 5 december uit voorzorg vluchten annuleerden. Dit betrof onder andere Air Dolomiti, partner van de Lufthansa Group, met vlucht EN 8056 van München naar Graz, en een vroege middagvlucht van Lufthansa naar Wenen. München Airport meldde besneeuwde start- en landingsbanen en beperkte zichtbaarheid, waardoor luchtvaartmaatschappijen hun schema’s moesten inkorten voordat passagiers het terminalgebouw bereikten.

Door de annuleringen blijven honderden reizigers vastzitten aan het begin van een van de drukste reisweekenden voor Kerstmis. De Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) zagen binnen enkele uren na de vluchtannuleringen een sterke toename in boekingen voor de Railjet tussen München en Wenen, maar waarschuwden dat de capaciteit beperkt is omdat de treinen al bijna vol zitten. Reizigers die naar Graz wilden, hadden nog minder opties, met slechts twee FlixBus-vertrekken voor middernacht.



Wenen International Airport ontsnapte aan de zwaarste sneeuwval, maar werkte nog steeds onder procedures voor slecht zicht. De weersvoorspelling (TAF) van 04:00 uur gaf verspreide bewolking op 90 meter en een gebroken wolkendek op 270 meter tot laat in de ochtend aan. Ontdooikosten wachttijden van tot wel 25 minuten werden gemeld bij korteafstandsvliegtuigen zoals Embraer en A320, terwijl langeafstandsvluchten extra brandstof meenamen voor mogelijke cirkelvluchten.

Mobiliteitsteams van bedrijven adviseren reizigers om via Zürich of Praag om te reizen of waar mogelijk over te stappen op de trein. Luchtvaartmaatschappijen hebben de EU261-herboekingsregels geactiveerd; de meeste getroffen passagiers kunnen kosteloos overstappen op vluchten op 6 of 7 december, maar de beschikbaarheid van businessclass-tickets is beperkt. Reisverzekeraars herinneren hun klanten eraan dat weersgerelateerde annuleringen doorgaans alleen vergoeding bieden voor bijkomende kosten en niet voor wettelijke compensaties.

Op de middellange termijn herhaalde Wenen Airport haar oproep tot hervorming van de nationale luchtvaartbelasting. Volgens de luchthaven zorgen hoge heffingen voor minder veerkracht doordat luchtvaartmaatschappijen worden ontmoedigd om reservevliegtuigen in Oostenrijk te stationeren – een probleem dat duidelijk wordt wanneer het weer snelle herplanning vereist.