Polônia e Ucrânia Abrem Faixa Exclusiva para Caminhões Vazios em Uhryniv–Dołhobyczów para Aliviar Congestionamento na Fronteira

Buscando aliviar a congestionamento que dura semanas, Varsóvia e Kiev concordaram em 13 de dezembro em lançar uma faixa piloto na passagem Uhryniv–Dołhobyczów, reservada exclusivamente para veículos pesados vazios que saem da Ucrânia. O canal pode processar cerca de 100 caminhões por dia e — o mais importante — não exige registro prévio na fila eletrônica, um passo que, segundo os transportadores, tem se tornado um gargalo.

Tanques estão explicitamente autorizados, uma referência aos exportadores ucranianos que retornam com cisternas vazias após entregar combustíveis e produtos químicos. As autoridades esperam que a medida reduza o comprimento total das filas nas faixas para caminhões carregados em até 15% na primeira semana, liberando capacidade nos corredores vizinhos de Rava-Ruska e Yahodyn.



Para os planejadores logísticos, a faixa dedicada oferece uma solução tática: veículos vazios podem retornar mais rapidamente aos depósitos poloneses, reduzindo o tempo ocioso dos motoristas e os custos de aluguel de equipamentos. Empresas com fluxos circulares — matérias-primas entrando na Ucrânia e produtos acabados retornando à UE — devem recalibrar seus planos de rota para aproveitar essa nova opção.

O piloto terá duração de um mês e será estendido caso as metas de fluxo sejam atingidas. Ambos os governos também estudam o conceito de uma ‘faixa verde’ permanente para cargas humanitárias e perecíveis, sinalizando passos graduais para normalizar as operações na fronteira após um outono turbulento.