Tempestade de Inverno Paralisa e Atrasos Afetam Centenas de Voos nos Aeroportos de Zurique e Genebra

Um sistema de baixa pressão atlântico de rápida movimentação atravessou a Europa Central durante a noite, trazendo rajadas de vento, chuva congelante e pancadas de neve intensa para a Suíça em 3 de janeiro de 2026. Ao amanhecer, as condições na superfície nos aeroportos de Zurique (ZRH) e Genebra (GVA) haviam se deteriorado a ponto de aumentar significativamente as filas para descongelamento e os ciclos de limpeza das pistas. Segundo a plataforma de rastreamento de voos FlightAware, mais de 150 partidas ou chegadas em Zurique e mais de 90 em Genebra sofreram atrasos, enquanto cada aeroporto cancelou alguns voos, principalmente de curta distância.

Embora os hubs suíços sejam conhecidos pela resistência a condições climáticas adversas, a combinação de ventos cruzados, baixa aderência nas pistas e limites de tempo de trabalho das tripulações forçou as companhias aéreas a reduzir os voos da manhã.

A interrupção rapidamente se espalhou pela rede europeia. Swiss, Lufthansa e easyJet — todas com operações significativas na Suíça — ativaram seus planos de “evento de neve”, isentando taxas de remarcação e oferecendo reembolsos voluntários. Conexões de longa distância para Nova York, Singapura e Hong Kong partiram com várias horas de atraso, comprometendo os itinerários dos passageiros. Operadores de carga também foram afetados, com agentes de frete alertando remetentes de produtos farmacêuticos sobre riscos de variações de temperatura caso o tempo de permanência na pista aumentasse.



As autoridades aeroportuárias acionaram seus protocolos de atendimento ao passageiro, distribuindo água engarrafada, vales-refeição e abrindo lounges extras para famílias. O Aeroporto de Genebra informou que havia posicionado equipes de remoção de neve antecipadamente, após modelos meteorológicos indicarem a mudança de chuva para neve úmida durante a noite, mas a intensidade superou as previsões. O operador de Zurique, Flughafen Zürich AG, recomendou que os viajantes chegassem com antecedência, mas verificassem os aplicativos das companhias aéreas antes de sair, ressaltando que o acesso ferroviário e rodoviário ao aeroporto também estava lento devido ao clima.

Para gestores de viagens corporativas, o episódio é um lembrete de que a Suíça — apesar de sua infraestrutura de inverno de primeira linha — ainda pode enfrentar choques repentinos relacionados ao clima. Empresas com reuniões críticas nos dias 3 e 4 de janeiro relataram ter transferido os encontros para o formato online ou realocado funcionários para Basel-Mulhouse (BSL/MLH) e Milão Malpensa (MXP), que tiveram menos atrasos. Consultorias de risco em viagens recomendam incluir pelo menos uma margem de meio dia em roteiros de inverno que exijam conexões ferroviárias no mesmo dia para clientes nos Alpes.

Meteorologistas do MeteoSwiss esperam que a frente de tempestade deixe o leste da Suíça até o final da noite, mas alertam que as temperaturas permanecerão abaixo de zero até 4 de janeiro, aumentando o risco de gelo negro nas vias de acesso e possíveis filas para descongelamento nas primeiras horas da manhã. As companhias aéreas planejam retomar a programação completa até 5 de janeiro, dependendo da normalização das rotações de tripulação e aeronaves.