Novos voos Chongqing–Bangkok e Chengdu–Bruxelas marcam a rápida recuperação da capacidade internacional da China

As companhias aéreas da China não estão perdendo tempo para restabelecer a conectividade global em 2026. A Hainan Airlines lançará um voo diário Chongqing–Bangkok em 12 de janeiro, enquanto a Chongqing Airlines seguirá com quatro frequências semanais a partir de 1º de fevereiro. O aeroporto Chengdu Tianfu também planeja uma ligação direta para Bruxelas em março, complementando os novos voos para Kuala Lumpur e Sihanoukville anunciados no início desta semana.

Dados da Administração de Aviação Civil da China (CAAC) mostram que o tráfego internacional de passageiros cresceu 21,6% no ano passado, alcançando mais de 90% dos níveis pré-Covid. O Sudeste Asiático agora representa quase três quartos da capacidade de assentos de saída da China, refletindo tanto a demanda reprimida por lazer quanto a atração das cadeias de suprimentos dos polos industriais da ASEAN.



As novas rotas trazem benefícios práticos para viajantes corporativos. Empresas de eletrônicos em Chongqing economizarão até seis horas no trajeto porta a porta ao enviar técnicos para fábricas de componentes na Tailândia, enquanto exportadores farmacêuticos de Chengdu ganham capacidade direta de carga para o Aeroporto de Bruxelas, um importante polo farmacêutico europeu. Os aeroportos estão oferecendo incentivos como descontos em taxas de carga, reembolsos por slots e “Balções de Imigração Fast-Track” dedicados para passageiros de negócios elegíveis.

Empresas de gestão de viagens recomendam que as corporações atualizem suas políticas para refletir as novas opções e lembrem os funcionários de que a Tailândia ainda exige comprovação de viagem de retorno e cobertura de seguro saúde, enquanto a Bélgica exige biometria Schengen para candidatos pela primeira vez. A falta de alinhamento dos procedimentos internos de conformidade com o mapa de voos em evolução pode comprometer os ganhos de eficiência.

Com a capacidade internacional de assentos da China prevista para superar os níveis de 2019 até meados do ano, gestores de mobilidade devem revisar regularmente os acordos com companhias aéreas preferenciais e o conteúdo de orientações de imigração para garantir economia e facilitar o deslocamento dos funcionários.