
Operadoras de turismo, hoteleiros e autoridades locais na Lapônia finlandesa correram no domingo e na segunda-feira para acomodar milhares de turistas após o Aeroporto de Kittilä cancelar sucessivas ondas de voos. Localizado a 170 km ao norte do Círculo Polar Ártico, o aeroporto é a principal porta de entrada para os viajantes de esportes de inverno que se dirigem às estações de esqui de Levi e Ylläs. As temperaturas chegaram a –37 °C em 11 de janeiro, muito abaixo do limite em que o fluido anticongelante à base de glicol permanece eficaz.
Segundo a Travel Weekly, voos com destino a Londres, Bristol, Manchester, Paris e Amsterdã foram alguns dos cancelados. A Finnair admitiu que “as condições climáticas desafiadoras estão atrasando as operações de solo em Ivalo, Kittilä, Rovaniemi e Oulu entre 9 e 12 de janeiro”. A operadora britânica Inghams desviou um voo charter para Ivalo e garantiu quartos de hotel emergenciais para os hóspedes retidos, além de oferecer remarcação gratuita para clientes que não quiserem enfrentar o frio intenso.
A interrupção é um golpe para a economia da alta temporada na Lapônia. Janeiro normalmente traz um aumento de esquiadores internacionais e turistas em busca da “experiência do Papai Noel”, gerando até 20% da receita anual para as pequenas e médias empresas da região. Com muitos visitantes enfrentando noites extras não planejadas, os hoteleiros enfrentam o desafio delicado de equilibrar a boa vontade com a capacidade limitada — especialmente porque a equipe de limpeza tem dificuldades para chegar ao trabalho devido às estradas congeladas.
Gerentes de mobilidade corporativa com funcionários em projetos prolongados em minas do norte e construções de data centers devem verificar se os planos de evacuação de emergência ainda são viáveis; voos médicos foram um dos serviços reduzidos. Os empregadores também são lembrados de que as normas de proteção contra o frio exigem a suspensão do trabalho ao ar livre quando o fator de sensação térmica cai abaixo de –27 °C, limite ultrapassado durante todo o fim de semana.
Embora a Finavia espere retomar as operações normais no meio da semana, analistas apontam que o turismo no Ártico pode precisar diversificar os pontos de acesso. A pista mais longa e a frota de degelo mais robusta de Rovaniemi fazem dela uma alternativa lógica, mas os traslados de ônibus acrescentam de três a quatro horas aos itinerários. Melhorias na infraestrutura de Kittilä — incluindo instalações aquecidas para degelo — estão em discussão na comissão de transporte do Parlamento e podem fazer parte de um pacote de mobilidade para o norte no valor de €200 milhões.
Segundo a Travel Weekly, voos com destino a Londres, Bristol, Manchester, Paris e Amsterdã foram alguns dos cancelados. A Finnair admitiu que “as condições climáticas desafiadoras estão atrasando as operações de solo em Ivalo, Kittilä, Rovaniemi e Oulu entre 9 e 12 de janeiro”. A operadora britânica Inghams desviou um voo charter para Ivalo e garantiu quartos de hotel emergenciais para os hóspedes retidos, além de oferecer remarcação gratuita para clientes que não quiserem enfrentar o frio intenso.
A interrupção é um golpe para a economia da alta temporada na Lapônia. Janeiro normalmente traz um aumento de esquiadores internacionais e turistas em busca da “experiência do Papai Noel”, gerando até 20% da receita anual para as pequenas e médias empresas da região. Com muitos visitantes enfrentando noites extras não planejadas, os hoteleiros enfrentam o desafio delicado de equilibrar a boa vontade com a capacidade limitada — especialmente porque a equipe de limpeza tem dificuldades para chegar ao trabalho devido às estradas congeladas.
Gerentes de mobilidade corporativa com funcionários em projetos prolongados em minas do norte e construções de data centers devem verificar se os planos de evacuação de emergência ainda são viáveis; voos médicos foram um dos serviços reduzidos. Os empregadores também são lembrados de que as normas de proteção contra o frio exigem a suspensão do trabalho ao ar livre quando o fator de sensação térmica cai abaixo de –27 °C, limite ultrapassado durante todo o fim de semana.
Embora a Finavia espere retomar as operações normais no meio da semana, analistas apontam que o turismo no Ártico pode precisar diversificar os pontos de acesso. A pista mais longa e a frota de degelo mais robusta de Rovaniemi fazem dela uma alternativa lógica, mas os traslados de ônibus acrescentam de três a quatro horas aos itinerários. Melhorias na infraestrutura de Kittilä — incluindo instalações aquecidas para degelo — estão em discussão na comissão de transporte do Parlamento e podem fazer parte de um pacote de mobilidade para o norte no valor de €200 milhões.
Fonte: Travel Weekly
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Finlândia.Mais de Finlândia
Ver tudo
Frio Intenso Paralisa Voos na Finlândia: 26 Cancelamentos e 161 Atrasos Afetam Finnair e KLM
Frio intenso cancela todos os voos no Aeroporto de Kittilä, deixando milhares presos na Lapônia finlandesa