Migliaia di persone bloccate in Lapponia: l'aeroporto di Kittilä cancella i voli per le vacanze

Tour operator, albergatori e autorità locali della Lapponia finlandese si sono mobilitati domenica e lunedì per accogliere migliaia di turisti dopo che l’aeroporto di Kittilä ha cancellato ondate successive di voli in partenza. Situato a 170 km a nord del Circolo Polare Artico, l’aeroporto è il principale punto di accesso per gli appassionati di sport invernali diretti alle località sciistiche di Levi e Ylläs. Le temperature sono scese fino a –37 °C l’11 gennaio, ben al di sotto della soglia in cui il liquido antigelo a base di glicole resta efficace.

Secondo Travel Weekly, sono stati cancellati voli per Londra, Bristol, Manchester, Parigi e Amsterdam. Finnair ha ammesso che “le condizioni meteorologiche invernali difficili stanno rallentando le operazioni a terra a Ivalo, Kittilä, Rovaniemi e Oulu tra il 9 e il 12 gennaio”. L’operatore britannico Inghams ha dirottato un volo charter su Ivalo e ha garantito camere d’albergo d’emergenza per gli ospiti bloccati, offrendo inoltre la riprenotazione gratuita a chi non voleva affrontare il freddo estremo.



Il disagio rappresenta un duro colpo per l’economia della Lapponia nel periodo di punta. Gennaio è solitamente il mese di picco per gli sciatori internazionali e i turisti in cerca dell’esperienza “Babbo Natale”, che generano fino al 20% del fatturato annuo delle PMI locali. Con molti visitatori costretti a pernottamenti imprevisti, gli albergatori devono gestire con attenzione la disponibilità limitata delle camere, mentre il personale delle pulizie fatica a raggiungere il lavoro a causa delle strade ghiacciate.

I responsabili della mobilità aziendale con dipendenti impegnati in progetti prolungati nelle miniere del nord o nella costruzione di data center dovrebbero verificare che i piani di evacuazione d’emergenza siano ancora validi; anche i voli medici sono stati ridotti. Si ricorda inoltre che le normative sul freddo estremo impongono la sospensione dei lavori all’aperto quando il fattore di raffreddamento eolico scende sotto i –27 °C, limite superato per tutto il weekend.

Sebbene Finavia speri di riprendere le operazioni normali a metà settimana, gli analisti sottolineano che il turismo artico potrebbe dover diversificare i punti di accesso. La pista più lunga e la flotta antigelo più efficiente di Rovaniemi la rendono un’alternativa logica, anche se i trasferimenti in pullman aggiungono tre-quattro ore agli itinerari. Miglioramenti infrastrutturali a Kittilä, tra cui impianti di sbrinamento riscaldati, sono in discussione nella commissione trasporti del Parlamento e potrebbero far parte di un pacchetto da 200 milioni di euro per la mobilità nel nord.