A companhia aérea de baixo custo Wizz Air agendou um Dia de Recrutamento exclusivo para Tripulação de Cabine em 27 de fevereiro de 2026, no aeroporto de London Luton, direcionado especialmente a candidatos dispostos a trabalhar em suas bases na Itália. O anúncio, datado de 25 de janeiro, destaca o plano da companhia de aumentar a frota nos aeroportos de Roma Fiumicino, Milão Malpensa e Veneza Marco Polo durante o horário de verão de 2026. (skybound.jobs)
Os candidatos aprovados devem ter direito de residir e trabalhar na UE, passar nos exames médicos da EASA e estar preparados para escalas que incluem início de turnos cedo e pernoites na rede continental da Wizz Air. A expansão ocorre após a solicitação da companhia por slots adicionais em aeroportos italianos congestionados, depois que a ITA Airways, sucessora da Alitalia, cedeu frequências em parceria com a Lufthansa.
![Wizz Air Lança Dia de Recrutamento para Tripulação de Cabine ao Expandir Operações na Itália]()
Para compradores de viagens corporativas, a notícia indica maior capacidade e competição de preços nas rotas domésticas principais — tradicionalmente dominadas pela ITA e Ryanair — assim como nos voos diretos que ligam a Itália à Europa Central e Oriental. O aumento das frequências pode facilitar a disponibilidade de assentos durante grandes feiras comerciais e viabilizar deslocamentos de expatriados baseados na Itália, mas que trabalham na região.
A campanha de recrutamento também reflete o mercado apertado de tripulação de cabine na Europa, com companhias oferecendo bônus de contratação e promoções rápidas para garantir talentos multilíngues antes da alta temporada de férias de 2026. Profissionais de mobilidade podem perceber que transferências intra-UE para realocar funcionários da aviação na Itália são mais ágeis do que novos pedidos de permissões de trabalho, já que a Wizz Air depende fortemente de documentos portáteis A1 para trabalhadores destacados.
Os candidatos selecionados em fevereiro iniciarão um curso de treinamento de seis semanas em março, a tempo do aumento de capacidade da companhia em abril, que adiciona mais de 300 mil assentos por mês nos aeroportos italianos.
Os candidatos aprovados devem ter direito de residir e trabalhar na UE, passar nos exames médicos da EASA e estar preparados para escalas que incluem início de turnos cedo e pernoites na rede continental da Wizz Air. A expansão ocorre após a solicitação da companhia por slots adicionais em aeroportos italianos congestionados, depois que a ITA Airways, sucessora da Alitalia, cedeu frequências em parceria com a Lufthansa.
Para compradores de viagens corporativas, a notícia indica maior capacidade e competição de preços nas rotas domésticas principais — tradicionalmente dominadas pela ITA e Ryanair — assim como nos voos diretos que ligam a Itália à Europa Central e Oriental. O aumento das frequências pode facilitar a disponibilidade de assentos durante grandes feiras comerciais e viabilizar deslocamentos de expatriados baseados na Itália, mas que trabalham na região.
A campanha de recrutamento também reflete o mercado apertado de tripulação de cabine na Europa, com companhias oferecendo bônus de contratação e promoções rápidas para garantir talentos multilíngues antes da alta temporada de férias de 2026. Profissionais de mobilidade podem perceber que transferências intra-UE para realocar funcionários da aviação na Itália são mais ágeis do que novos pedidos de permissões de trabalho, já que a Wizz Air depende fortemente de documentos portáteis A1 para trabalhadores destacados.
Os candidatos selecionados em fevereiro iniciarão um curso de treinamento de seis semanas em março, a tempo do aumento de capacidade da companhia em abril, que adiciona mais de 300 mil assentos por mês nos aeroportos italianos.
Fonte: Skybound Jobs
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