
低成本航空公司Wizz Air计划于2026年2月27日在伦敦卢顿机场举办专门的机组人员招聘日,重点招募愿意从其意大利基地工作的候选人。该招聘公告于1月25日发布,强调航空公司计划在2026年夏季航班时刻表期间,增加罗马菲乌米奇诺、米兰马尔彭萨和威尼斯马可波罗机场的航班数量。
成功应聘者需具备在欧盟居住和工作的合法资格,通过EASA体检,并能适应包括早班和夜班在内的排班安排,覆盖Wizz Air的欧洲大陆航线网络。此次扩张紧随该航空公司申请在意大利拥挤机场增加航班时隙,此前意大利航空继任者ITA Airways因与汉莎航空合作而放弃部分航班频次。
对于企业差旅采购者而言,这一消息意味着意大利国内主干航线——传统上由ITA和Ryanair主导——将迎来更多运力和价格竞争,同时也将促进意大利与中东欧地区点对点航线的航班频次提升。航班增加有望缓解大型贸易展期间的座位紧张,方便在意大利工作的外籍员工进行区域通勤。
此次招聘活动也反映出欧洲机组人员市场的紧张态势,航空公司纷纷提供签约奖金和快速晋升机会,以抢夺多语种人才,迎接2026年繁忙的假期季。流动性专业人士可能会发现,通过欧盟内部调动将航空人员调入意大利比申请新工作许可更为快捷,因为Wizz Air大量依赖A1便携文件来管理外派员工。
被录用的应聘者将于2月开始培训,3月进行为期六周的课程,正好赶上航空公司4月在意大利机场每月增加30万座位的运力提升。
成功应聘者需具备在欧盟居住和工作的合法资格,通过EASA体检,并能适应包括早班和夜班在内的排班安排,覆盖Wizz Air的欧洲大陆航线网络。此次扩张紧随该航空公司申请在意大利拥挤机场增加航班时隙,此前意大利航空继任者ITA Airways因与汉莎航空合作而放弃部分航班频次。
对于企业差旅采购者而言,这一消息意味着意大利国内主干航线——传统上由ITA和Ryanair主导——将迎来更多运力和价格竞争,同时也将促进意大利与中东欧地区点对点航线的航班频次提升。航班增加有望缓解大型贸易展期间的座位紧张,方便在意大利工作的外籍员工进行区域通勤。
此次招聘活动也反映出欧洲机组人员市场的紧张态势,航空公司纷纷提供签约奖金和快速晋升机会,以抢夺多语种人才,迎接2026年繁忙的假期季。流动性专业人士可能会发现,通过欧盟内部调动将航空人员调入意大利比申请新工作许可更为快捷,因为Wizz Air大量依赖A1便携文件来管理外派员工。
被录用的应聘者将于2月开始培训,3月进行为期六周的课程,正好赶上航空公司4月在意大利机场每月增加30万座位的运力提升。
来源: Skybound Jobs