Nevasca Paralisa o Aeroporto Toronto Pearson, Deixa Milhares Presos e Complica Rotas Internacionais

Uma forte tempestade de inverno que atingiu o sul de Ontário entre os dias 7 e 8 de fevereiro trouxe neve intensa e baixa visibilidade ao Aeroporto Internacional Toronto Pearson, forçando as companhias aéreas a atrasar mais de 300 voos e cancelar quase 40. Só a Air Canada cancelou 20 voos e registrou mais de 140 atrasos, enquanto WestJet, Delta, American, British Airways e Air China também enfrentaram efeitos em cascata em suas redes. (travelandtourworld.com)

Com as pistas sendo fechadas intermitentemente para limpeza e filas de degelo se estendendo além dos portões disponíveis, o impacto se espalhou por toda a América do Norte e afetou voos transatlânticos. Um incidente de destaque envolveu o voo AC858 da Air Canada para Londres, que foi desviado para St. John’s após um passageiro indisciplinado, e depois retornou a Toronto, mostrando como o estresse operacional pode agravar situações irregulares. (travelandtourworld.com)



Os hotéis próximos ao Pearson atingiram a capacidade máxima na tarde de sábado, provocando aumento nos preços e fazendo com que alguns viajantes tivessem que passar a noite nos terminais. Por outro lado, negócios locais de turismo registraram um aumento inesperado nas reservas de emergência. Seguradoras de viagem lembraram aos segurados que atrasos causados por condições climáticas são cobertos apenas se as apólices foram adquiridas antes do aviso de tempestade emitido pelo Environment Canada.

Para gestores de mobilidade corporativa, o episódio reforça a importância de um planejamento de contingência sólido durante a alta temporada de neve no Canadá (janeiro a março). Especialistas recomendam incluir uma margem de pelo menos seis horas nos itinerários que passam pelo YYZ no inverno, adquirir tarifas totalmente flexíveis e lembrar os viajantes das regras de remarcação da companhia aérea antes da viagem. As companhias aéreas liberaram isenção de taxas para alterações válidas até 12 de fevereiro, mas a disponibilidade de assentos em voos alternativos continua limitada.