
2月7日から8日にかけて南オンタリオを襲った強力な冬の嵐により、トロント・ピアソン国際空港では大雪と視界不良が発生し、300便以上の遅延と約40便の欠航が相次ぎました。エアカナダは20便を運休し、140便以上の遅延を記録。一方、ウエストジェット、デルタ航空、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、エアチャイナも連鎖的な遅延に見舞われました。
滑走路は除雪や融氷作業のため断続的に閉鎖され、除雪待ちの列はゲートの収容能力を超える長さに。これにより、北米全域および大西洋横断便のスケジュールに大きな影響が波及しました。特に注目されたのは、エアカナダのロンドン行きAC858便が、乗客のトラブルによりセントジョンズに迂回し、その後トロントに戻るという事態で、運航の混乱が不測の事態をさらに悪化させたことを示しています。
ピアソン空港周辺のホテルは土曜午後には満室となり、宿泊料金が急騰。一部の旅行者はターミナルで夜を明かすことを余儀なくされました。一方で、地元の観光業者は緊急予約の急増に対応しました。旅行保険会社は、環境カナダの嵐警報発令前に加入した保険のみが天候による遅延をカバーすることを利用者に注意喚起しています。
ビジネスモビリティマネージャーにとって、この事例はカナダのピーク雪季(1月~3月)における万全のリスク管理の重要性を改めて示しています。専門家は、冬季にYYZ経由の旅程には少なくとも6時間の余裕を持たせること、完全に柔軟な運賃を購入すること、そして渡航前に担当者に航空会社の再予約ルールを周知することを推奨しています。航空各社は2月12日まで変更手数料の免除を発表していますが、代替便の座席確保は依然として厳しい状況が続いています。
滑走路は除雪や融氷作業のため断続的に閉鎖され、除雪待ちの列はゲートの収容能力を超える長さに。これにより、北米全域および大西洋横断便のスケジュールに大きな影響が波及しました。特に注目されたのは、エアカナダのロンドン行きAC858便が、乗客のトラブルによりセントジョンズに迂回し、その後トロントに戻るという事態で、運航の混乱が不測の事態をさらに悪化させたことを示しています。
ピアソン空港周辺のホテルは土曜午後には満室となり、宿泊料金が急騰。一部の旅行者はターミナルで夜を明かすことを余儀なくされました。一方で、地元の観光業者は緊急予約の急増に対応しました。旅行保険会社は、環境カナダの嵐警報発令前に加入した保険のみが天候による遅延をカバーすることを利用者に注意喚起しています。
ビジネスモビリティマネージャーにとって、この事例はカナダのピーク雪季(1月~3月)における万全のリスク管理の重要性を改めて示しています。専門家は、冬季にYYZ経由の旅程には少なくとも6時間の余裕を持たせること、完全に柔軟な運賃を購入すること、そして渡航前に担当者に航空会社の再予約ルールを周知することを推奨しています。航空各社は2月12日まで変更手数料の免除を発表していますが、代替便の座席確保は依然として厳しい状況が続いています。