Xinhua, reportando de Nanning em 14 de fevereiro, informa que o serviço diário internacional de passageiros China-Vietnã, operando entre Nanning (Guangxi) e Hanói, tem registrado 100% de ocupação durante o período de maior movimento do Festival da Primavera. A rota, relançada em maio de 2025 após uma pausa devido à pandemia, já completou cerca de 200 viagens de ida e volta, transportando quase 20 mil passageiros em oito meses.
Autoridades ferroviárias atribuem o aumento à simplificação da emissão de bilhetes eletrônicos, inspeções fronteiriças coordenadas que reduziram o tempo de liberação para 30 minutos, e tarifas promocionais agressivas — CNY 608 para passagem só de ida na classe assento macio. Operadores turísticos vietnamitas reservam grupos com semanas de antecedência, enquanto pequenas e médias empresas chinesas utilizam o serviço para acessar o Parque Industrial Thang Long em Hanói para reuniões com fornecedores, evitando as passagens aéreas de alta temporada, que subiram 35%.
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O crescimento destaca o papel crescente do transporte ferroviário transfronteiriço na estratégia de “dupla circulação” da China e está alinhado com o impulso de Pequim para internacionalizar corredores ferroviários regionais dentro do quadro de cooperação econômica da Pan-Beibu Gulf. Para exportadores de componentes de alto valor, o vagão de bagagens do trem de passageiros oferece uma alternativa de courier no mesmo dia, com o processamento aduaneiro feito durante o trajeto — recurso popular entre empresas de eletrônicos em Shenzhen e Bac Ninh.
Ainda há limitações de capacidade: apenas uma viagem de ida e volta opera diariamente, e a acomodação em cabines é restrita. A China Railway International está estudando a possibilidade de partidas noturnas e vagões diretos para Guangzhou. Até lá, planejadores de mobilidade corporativa devem garantir os bilhetes com antecedência e estar preparados para datas esgotadas entre 20 e 22 de fevereiro, quando o tráfego de retorno atinge o pico.
Os viajantes devem portar vistos válidos (o Vietnã oferece e-visas para cidadãos chineses) e preencher declarações de saúde em ambos os lados. A inspeção de bagagens segue restrições semelhantes às da aviação — power banks acima de 100 Wh são proibidos — e as multas por produtos frescos não declarados dobraram nesta temporada, à medida que as autoridades reforçam a biossegurança.
Autoridades ferroviárias atribuem o aumento à simplificação da emissão de bilhetes eletrônicos, inspeções fronteiriças coordenadas que reduziram o tempo de liberação para 30 minutos, e tarifas promocionais agressivas — CNY 608 para passagem só de ida na classe assento macio. Operadores turísticos vietnamitas reservam grupos com semanas de antecedência, enquanto pequenas e médias empresas chinesas utilizam o serviço para acessar o Parque Industrial Thang Long em Hanói para reuniões com fornecedores, evitando as passagens aéreas de alta temporada, que subiram 35%.
O crescimento destaca o papel crescente do transporte ferroviário transfronteiriço na estratégia de “dupla circulação” da China e está alinhado com o impulso de Pequim para internacionalizar corredores ferroviários regionais dentro do quadro de cooperação econômica da Pan-Beibu Gulf. Para exportadores de componentes de alto valor, o vagão de bagagens do trem de passageiros oferece uma alternativa de courier no mesmo dia, com o processamento aduaneiro feito durante o trajeto — recurso popular entre empresas de eletrônicos em Shenzhen e Bac Ninh.
Ainda há limitações de capacidade: apenas uma viagem de ida e volta opera diariamente, e a acomodação em cabines é restrita. A China Railway International está estudando a possibilidade de partidas noturnas e vagões diretos para Guangzhou. Até lá, planejadores de mobilidade corporativa devem garantir os bilhetes com antecedência e estar preparados para datas esgotadas entre 20 e 22 de fevereiro, quando o tráfego de retorno atinge o pico.
Os viajantes devem portar vistos válidos (o Vietnã oferece e-visas para cidadãos chineses) e preencher declarações de saúde em ambos os lados. A inspeção de bagagens segue restrições semelhantes às da aviação — power banks acima de 100 Wh são proibidos — e as multas por produtos frescos não declarados dobraram nesta temporada, à medida que as autoridades reforçam a biossegurança.
Fonte: Malaysia Sun (Xinhua wire)
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