
I passeggeri in arrivo a Cipro la mattina del 15 febbraio si sono trovati di fronte a deviazioni impreviste dopo che una fitta nebbia costiera ha costretto i controllori del traffico aereo dell’aeroporto internazionale di Larnaca a dirottare diversi voli in arrivo verso Pafos, a 130 km a ovest.
L’operatore aeroportuale Hermes Airports ha confermato che la visibilità sulla pista è scesa al di sotto del minimo necessario per un atterraggio sicuro poco dopo le 06:00. Tre voli già nello spazio aereo cipriota — tra cui un volo Aegean Airlines da Atene — sono stati indirizzati verso Pafos, dove la nebbia non ha creato problemi. Il personale a terra di Pafos ha attivato il piano per operazioni irregolari, parcheggiando gli aerei su piazzole remote e assistendo i passeggeri nel trasferimento da area non Schengen a Schengen, mentre gli equipaggi attendevano ulteriori istruzioni.
Entro le 08:00 le condizioni lungo la costa di Larnaca sono migliorate abbastanza da permettere agli aerei dirottati di riposizionarsi. Dopo il rifornimento, gli aerei hanno effettuato il breve volo di ritorno verso la destinazione originale, consentendo ai passeggeri di ritirare i bagagli e raggiungere i mezzi di trasporto con un ritardo di circa due ore.
Sebbene Cipro sia nota per la nebbia marina occasionale tra fine inverno e inizio primavera, l’episodio di oggi ricorda ai responsabili dei viaggi aziendali che i due aeroporti dell’isola operano come un unico sistema integrato. Le aziende con itinerari serrati nello stesso giorno — in particolare dirigenti del settore petrolifero, del gas e della navigazione che viaggiano tra Limassol, Larnaca e l’area del Mediterraneo orientale — dovrebbero prevedere un margine di sicurezza nei programmi o valutare l’arrivo a Pafos quando le previsioni indicano visibilità ridotta sulla costa orientale.
Hermes Airports ha precisato che l’incidente non ha avuto ripercussioni sui voli in partenza, ma ha ribadito che i dirottamenti dovuti al maltempo attivano automaticamente il piano di alloggio in hotel per i passeggeri di voli a lungo raggio o serali in caso di ritardi prolungati.
L’operatore aeroportuale Hermes Airports ha confermato che la visibilità sulla pista è scesa al di sotto del minimo necessario per un atterraggio sicuro poco dopo le 06:00. Tre voli già nello spazio aereo cipriota — tra cui un volo Aegean Airlines da Atene — sono stati indirizzati verso Pafos, dove la nebbia non ha creato problemi. Il personale a terra di Pafos ha attivato il piano per operazioni irregolari, parcheggiando gli aerei su piazzole remote e assistendo i passeggeri nel trasferimento da area non Schengen a Schengen, mentre gli equipaggi attendevano ulteriori istruzioni.
Entro le 08:00 le condizioni lungo la costa di Larnaca sono migliorate abbastanza da permettere agli aerei dirottati di riposizionarsi. Dopo il rifornimento, gli aerei hanno effettuato il breve volo di ritorno verso la destinazione originale, consentendo ai passeggeri di ritirare i bagagli e raggiungere i mezzi di trasporto con un ritardo di circa due ore.
Sebbene Cipro sia nota per la nebbia marina occasionale tra fine inverno e inizio primavera, l’episodio di oggi ricorda ai responsabili dei viaggi aziendali che i due aeroporti dell’isola operano come un unico sistema integrato. Le aziende con itinerari serrati nello stesso giorno — in particolare dirigenti del settore petrolifero, del gas e della navigazione che viaggiano tra Limassol, Larnaca e l’area del Mediterraneo orientale — dovrebbero prevedere un margine di sicurezza nei programmi o valutare l’arrivo a Pafos quando le previsioni indicano visibilità ridotta sulla costa orientale.
Hermes Airports ha precisato che l’incidente non ha avuto ripercussioni sui voli in partenza, ma ha ribadito che i dirottamenti dovuti al maltempo attivano automaticamente il piano di alloggio in hotel per i passeggeri di voli a lungo raggio o serali in caso di ritardi prolungati.
Fonte: In-Cyprus
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