Bruxelas tomou uma medida incomumente rápida para preservar o fluxo diário de pessoas e mercadorias entre Espanha e Gibraltar. Em 18 de fevereiro de 2026, a Comissão Europeia aprovou a aplicação provisória do tratado UE-Reino Unido sobre Gibraltar, negociado por longo tempo, evitando o processo de ratificação frequentemente demorado no Parlamento Europeu e nos governos nacionais.
A ação foi estrategicamente programada para antecipar o lançamento, em 10 de abril, do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), que exigirá a captura obrigatória de impressões digitais e imagens faciais de todos os viajantes de países terceiros nas fronteiras externas do bloco.
Segundo o acordo, a fronteira terrestre em La Línea de la Concepción será desmantelada, e Gibraltar será tratado, para fins do espaço Schengen, como se fizesse parte da Espanha. Oficiais da Polícia Nacional espanhola — e não autoridades locais de Gibraltar — realizarão os controles de entrada Schengen no porto e aeroporto do território. Titulares de passaporte britânico que chegarem diretamente a Gibraltar passarão, portanto, por controles biométricos da UE antes de pisar em solo espanhol, enquanto os 15 mil trabalhadores transfronteiriços que cruzam diariamente continuarão a fazê-lo apenas com o cartão de identidade. Uma nova taxa de transação de 15% sobre bens vendidos em Gibraltar foi criada para compensar a perda de receita com o desaparecimento da linha alfandegária.
![UE acelera tratado de Gibraltar para manter fronteira Espanha-Reino Unido fluida antes de novos controles biométricos]()
Para os gestores de viagens corporativas, o acordo provisório elimina o pior cenário de congestionamento noturno na fronteira após a entrada em vigor do EES. Sem ele, todos os não europeus — incluindo cidadãos do Reino Unido e muitos gibraltinos — teriam que enfrentar filas para impressões digitais e escaneamento facial em uma instalação improvisada em La Línea, processo que a Comissão estimou levar de dois a quatro minutos por viajante. Com mais de 30% da força de trabalho de Gibraltar residindo na Andaluzia, os riscos econômicos eram altos: a Confederação de Empresários de Cádiz alertou que até mesmo um atraso médio de uma hora poderia eliminar €25 milhões por mês do PIB regional.
O tratado também oferece segurança a longo prazo para empresas que alocam funcionários em Gibraltar enquanto atendem clientes na Espanha. Uma vez ratificado definitivamente, os profissionais baseados em Gibraltar terão mobilidade Schengen para viagens de negócios de até 90 dias em qualquer período de 180 dias, alinhando seus direitos aos de outros residentes não europeus na Espanha que possuem cartões biométricos de residência. No entanto, os empregadores devem preparar suas equipes para as exigências práticas do registro no EES: a primeira travessia após 10 de abril ainda exigirá a captura completa de dados biométricos, mesmo sob o tratado, embora as travessias subsequentes sejam mais rápidas.
Persistem obstáculos políticos. Em Londres, parlamentares da oposição exigem a publicação do texto do tratado, argumentando que a presença da polícia espanhola em Gibraltar levanta questões de soberania. Qualquer atraso em Westminster ainda pode comprometer o cronograma caso o Reino Unido não conclua sua aprovação provisória antes do início do EES. Por enquanto, porém, os planejadores de mobilidade podem contar que a fronteira de Gibraltar — uma das mais movimentadas da Europa para o comércio — permanecerá sem atritos nesta primavera.
A ação foi estrategicamente programada para antecipar o lançamento, em 10 de abril, do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), que exigirá a captura obrigatória de impressões digitais e imagens faciais de todos os viajantes de países terceiros nas fronteiras externas do bloco.
Segundo o acordo, a fronteira terrestre em La Línea de la Concepción será desmantelada, e Gibraltar será tratado, para fins do espaço Schengen, como se fizesse parte da Espanha. Oficiais da Polícia Nacional espanhola — e não autoridades locais de Gibraltar — realizarão os controles de entrada Schengen no porto e aeroporto do território. Titulares de passaporte britânico que chegarem diretamente a Gibraltar passarão, portanto, por controles biométricos da UE antes de pisar em solo espanhol, enquanto os 15 mil trabalhadores transfronteiriços que cruzam diariamente continuarão a fazê-lo apenas com o cartão de identidade. Uma nova taxa de transação de 15% sobre bens vendidos em Gibraltar foi criada para compensar a perda de receita com o desaparecimento da linha alfandegária.
Para os gestores de viagens corporativas, o acordo provisório elimina o pior cenário de congestionamento noturno na fronteira após a entrada em vigor do EES. Sem ele, todos os não europeus — incluindo cidadãos do Reino Unido e muitos gibraltinos — teriam que enfrentar filas para impressões digitais e escaneamento facial em uma instalação improvisada em La Línea, processo que a Comissão estimou levar de dois a quatro minutos por viajante. Com mais de 30% da força de trabalho de Gibraltar residindo na Andaluzia, os riscos econômicos eram altos: a Confederação de Empresários de Cádiz alertou que até mesmo um atraso médio de uma hora poderia eliminar €25 milhões por mês do PIB regional.
O tratado também oferece segurança a longo prazo para empresas que alocam funcionários em Gibraltar enquanto atendem clientes na Espanha. Uma vez ratificado definitivamente, os profissionais baseados em Gibraltar terão mobilidade Schengen para viagens de negócios de até 90 dias em qualquer período de 180 dias, alinhando seus direitos aos de outros residentes não europeus na Espanha que possuem cartões biométricos de residência. No entanto, os empregadores devem preparar suas equipes para as exigências práticas do registro no EES: a primeira travessia após 10 de abril ainda exigirá a captura completa de dados biométricos, mesmo sob o tratado, embora as travessias subsequentes sejam mais rápidas.
Persistem obstáculos políticos. Em Londres, parlamentares da oposição exigem a publicação do texto do tratado, argumentando que a presença da polícia espanhola em Gibraltar levanta questões de soberania. Qualquer atraso em Westminster ainda pode comprometer o cronograma caso o Reino Unido não conclua sua aprovação provisória antes do início do EES. Por enquanto, porém, os planejadores de mobilidade podem contar que a fronteira de Gibraltar — uma das mais movimentadas da Europa para o comércio — permanecerá sem atritos nesta primavera.
Fonte: The Olive Press
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