
A economia espanhola, fortemente dependente do turismo, pode enfrentar filas de horas no controle de passaportes neste verão, a menos que Bruxelas suspenda partes essenciais do novo Sistema de Entrada/Saída de Schengen (EES), alertaram entidades do setor em 16 de fevereiro. Em uma declaração conjunta citada pelo Euro Weekly News e Travel & Tour World, o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI Europa), Airlines for Europe (A4E) e a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) afirmaram que o sistema baseado em biometria — que deve alcançar 100% de cobertura para cidadãos de países terceiros a partir de 10 de abril — "não está operacionalmente pronto".
No atual processo de implementação gradual, apenas 35% dos viajantes não pertencentes à UE fornecem impressões digitais e imagens faciais ao entrar na Espanha. A transição para a captura total dessas informações poucas semanas antes da alta temporada pode aumentar o tempo de espera, que já chega a duas horas, para “quatro horas ou mais”, segundo os grupos. A escassez crônica de pessoal nos guichês da Policía Nacional, o desempenho irregular dos quiosques automáticos e a lenta adesão ao aplicativo de pré-registro da Frontex são apontados como causas principais.
Os principais aeroportos da Espanha — Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat e Málaga — receberam mais de 10 milhões de passageiros não pertencentes à UE apenas em julho e agosto do ano passado. Hotéis temem que cenas de halls de chegada superlotados prejudiquem o mercado crucial de reuniões e incentivos, justamente quando os gastos corporativos com viagens estão se recuperando. As companhias aéreas alertam para efeitos em cascata nas conexões: atrasos em voos dentro da Europa podem comprometer toda a malha aérea apertada.
Líderes do setor pedem à Comissão Europeia que mantenha um “freio de emergência” que permita aos Estados-membros suspender parcialmente a captura biométrica até 31 de outubro de 2026. Para os gestores de mobilidade global, o conselho é pragmático: orientar os viajantes a esperar formalidades de fronteira mais longas, incluir tempo extra para conexões nos roteiros e acompanhar alertas das companhias aéreas caso a Espanha ou outros países do espaço Schengen adotem suspensões locais de última hora.
No atual processo de implementação gradual, apenas 35% dos viajantes não pertencentes à UE fornecem impressões digitais e imagens faciais ao entrar na Espanha. A transição para a captura total dessas informações poucas semanas antes da alta temporada pode aumentar o tempo de espera, que já chega a duas horas, para “quatro horas ou mais”, segundo os grupos. A escassez crônica de pessoal nos guichês da Policía Nacional, o desempenho irregular dos quiosques automáticos e a lenta adesão ao aplicativo de pré-registro da Frontex são apontados como causas principais.
Os principais aeroportos da Espanha — Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat e Málaga — receberam mais de 10 milhões de passageiros não pertencentes à UE apenas em julho e agosto do ano passado. Hotéis temem que cenas de halls de chegada superlotados prejudiquem o mercado crucial de reuniões e incentivos, justamente quando os gastos corporativos com viagens estão se recuperando. As companhias aéreas alertam para efeitos em cascata nas conexões: atrasos em voos dentro da Europa podem comprometer toda a malha aérea apertada.
Líderes do setor pedem à Comissão Europeia que mantenha um “freio de emergência” que permita aos Estados-membros suspender parcialmente a captura biométrica até 31 de outubro de 2026. Para os gestores de mobilidade global, o conselho é pragmático: orientar os viajantes a esperar formalidades de fronteira mais longas, incluir tempo extra para conexões nos roteiros e acompanhar alertas das companhias aéreas caso a Espanha ou outros países do espaço Schengen adotem suspensões locais de última hora.
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