
O quinto Fórum Internacional de Cooperação Suíça (IC Forum) foi concluído em Genebra no dia 27 de fevereiro de 2026, reunindo cerca de 1.500 delegados de 120 países, informou o Departamento Federal de Assuntos Exteriores (FDFA). O evento, organizado em parceria com o Centro para a Quarta Revolução Industrial do Fórum Econômico Mundial, teve como tema “Mobilidade Sustentável e Infraestrutura Inteligente para o Clima”. Para as autoridades consulares e de fronteira suíças, a cúpula de dois dias foi um teste operacional importante antes do G7 em junho: mais da metade dos participantes precisou de visto Schengen, a maioria processada por embaixadas suíças na África e no Sudeste Asiático em um procedimento acelerado de 72 horas. Autoridades do FDFA informaram que 98% dos pedidos foram aprovados, graças a um novo canal “parceiro confiável” para ONGs e instituições acadêmicas. O aeroporto de Genebra abriu uma faixa diplomática especial com voluntários multilíngues, enquanto a operadora ferroviária SBB disponibilizou ônibus noturnos para Lausanne e Berna para lidar com a lotação dos hotéis. No interior da conferência, especialistas em mobilidade da Hitachi Rail, Stadler e Siemens apresentaram modelos de financiamento público-privado para trens de passageiros transfronteiriços que podem ser replicados no Léman Express. A agência suíça de desenvolvimento SECO comprometeu CHF 120 milhões em quatro anos para ampliar sua “Global Infrastructure Facility”, oferecendo crédito à exportação para PMEs suíças em projetos de mobilidade verde em mercados emergentes. Por que isso importa para equipes de mobilidade corporativa? Primeiro, o fórum reforça o papel da Suíça como um mediador neutro — uma posição que frequentemente gera viagens VIP de última hora para Genebra. As empresas devem manter protocolos de prontidão para convites de visto e reservas de hotel em curto prazo. Segundo, o piloto do FDFA com arquivos digitais em massa para vistos indica um futuro sem papel para os procedimentos Schengen; os primeiros a adotarem podem ter respostas mais rápidas quando a plataforma digital completa da UE for lançada em 2027. Por fim, a demanda do fórum por métricas sustentáveis para viagens corporativas — alinhadas à nova norma ISO 14083 — será incorporada às regras suíças de reporte corporativo que entram em vigor em janeiro próximo. Os organizadores confirmaram que a edição do próximo ano será em Basel e terá como foco “Cadeias de Suprimentos Resilientes ao Clima”. Os delegados elogiaram a eficiência suíça, mas pediram que os organizadores simplifiquem as orientações de chegada quando o Sistema de Entrada/Saída da UE se tornar obrigatório em 10 de abril de 2026, alertando que os quiosques biométricos podem anular os avanços recentes.
Fonte: FDFA News Portal
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