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Trabalhadores da AENA Alertam para “Caos Perigoso” nos Aeroportos Espanhóis

mar. 13, 2026
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Trabalhadores da AENA Alertam para “Caos Perigoso” nos Aeroportos Espanhóis
As operações aeroportuárias em toda a Espanha enfrentam nova fiscalização após a Alternativa Sindical Aena/Enaire (ASAE) – o maior sindicato que representa os trabalhadores de rampa e plataforma – emitir um comunicado contundente em 12 de março de 2026, acusando a operadora aeroportuária AENA e a agência estatal de segurança da aviação (AESA) de ignorarem a deterioração das condições de trabalho. Segundo a ASAE, a terceirização dos serviços de manuseio em solo e a contratação sazonal de trabalhadores temporários mal treinados deixaram áreas críticas de rampa com falta de pessoal e equipamentos mal conservados. O sindicato aponta um aumento nos incidentes quase acidentes nos aeroportos Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Tenerife Sul e Alicante, alertando que “a pressão econômica está sendo colocada acima da segurança dos passageiros”. As denúncias surgem apenas quatro semanas antes da obrigatoriedade do Sistema de Entrada/Saída da UE, uma mudança que já vai sobrecarregar os recursos de controle de fronteira durante o movimentado período de viagens da Páscoa. Gestores de viagens corporativas que deslocam equipes pela Espanha devem, portanto, esperar tempos de conexão mais longos, possíveis atrasos na bagagem e inspeções de segurança pontuais que podem atrapalhar conexões apertadas. AENA respondeu que as taxas de incidentes permanecem dentro das normas europeias e destacou seu plano de atualização de segurança com investimento de €2,9 bilhões, mas admitiu que recrutar e treinar operadores qualificados é “desafiador em um mercado de trabalho com pleno emprego”. A AESA anunciou que abrirá uma auditoria extraordinária nos procedimentos de concessão de permissões para veículos em áreas restritas do aeroporto. Caso a auditoria confirme falhas sistêmicas, as companhias aéreas poderão enfrentar taxas de segurança mais altas ou extensões obrigatórias no tempo de solo – ambos os cenários que elevariam os custos dos programas de viagens corporativas. As equipes de mobilidade devem informar os viajantes sobre possíveis atrasos operacionais e avaliar opções flexíveis de bilhetes para voos com conexão em Barajas, principal hub de voos de longa distância da Espanha.
Fonte: Canarias-Semanal

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