تشهد عمليات المطارات في إسبانيا تدقيقًا متزايدًا بعد أن أصدرت نقابة Alternativa Sindical Aena/Enaire (ASAE) – أكبر نقابة تمثل موظفي الساحة والمنصة – بيانًا حاد اللهجة في 12 مارس 2026، اتهمت فيه مشغل المطارات AENA والوكالة الوطنية لسلامة الطيران (AESA) بتجاهل تدهور ظروف العمل. وأوضحت ASAE أن سياسة تعهيد خدمات المناولة الأرضية والتوظيف الموسمي لعاملين مؤقتين غير مدربين بشكل كافٍ أدت إلى نقص في عدد الموظفين في المناطق الحيوية على الساحة وصيانة ضعيفة للمعدات. وأشارت النقابة إلى زيادة ملحوظة في حوادث الاقتراب الخطير في مطارات أدولفو سواريز مدريد-باراخاس، برشلونة-إل برات، بالما دي مايوركا، تينيريفي سور وأليكانتي، محذرة من أن "الضغوط الاقتصادية تُفضل على سلامة الركاب". تأتي هذه الاتهامات قبل أربعة أسابيع فقط من تطبيق نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي، وهو التغيير الذي سيزيد من ضغط موارد مراقبة الحدود خلال فترة السفر المكثفة في عيد الفصح. لذا، على مديري السفر التجاري توقع أوقات انتظار أطول، وتأخيرات محتملة في استلام الأمتعة، وفحوصات سلامة عشوائية قد تعطل الربط بين الرحلات. ردت AENA بأن معدلات الحوادث لا تتجاوز المعايير الأوروبية، مشيرة إلى خطة تحديث السلامة بقيمة 2.9 مليار يورو، لكنها اعترفت بأن توظيف وتدريب العاملين المؤهلين يمثل "تحديًا في سوق عمل مشبعة". من جهتها، أعلنت AESA عن فتح تدقيق استثنائي لإجراءات تصاريح قيادة المركبات على الجانب الجوي. وإذا أكد التدقيق وجود قصور منهجي، قد تواجه شركات الطيران رسوم سلامة مرتفعة أو تمديدًا إلزاميًا لأوقات التوقف على الأرض، مما سيرفع تكاليف برامج السفر المؤسسي. يُنصح فرق التنقل بإبلاغ المسافرين بالتأخيرات المحتملة وتقييم خيارات التذاكر المرنة للرحلات التي تمر عبر باراخاس، المحور الرئيسي للرحلات الطويلة في إسبانيا.
المصدر: Canarias-Semanal
