Aeroporto de Ibiza acelera instalação do Sistema de Entrada/Saída da UE antes da alta temporada de verão

O principal ponto de entrada internacional de Ibiza está acelerando para concluir uma das atualizações tecnológicas mais complexas já realizadas em um aeroporto regional espanhol: a implantação completa do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia. A plataforma automatizada de controle de fronteiras, já em uso piloto em vários hubs continentais, registrará os dados biométricos e o histórico de viagens de todos os visitantes de fora da UE, substituindo os carimbos manuais nos passaportes, ainda familiares para milhões de turistas do Reino Unido.

A diretora do aeroporto, Marta Torres, confirmou esta semana que as equipes de construção estão trabalhando em turnos duplos para instalar portões eletrônicos, quiosques biométricos e salas de servidores seguras antes da chegada dos primeiros voos charter de Páscoa, no início de abril. Quando estiver em operação, o sistema escaneará os chips dos passaportes, capturará quatro impressões digitais e uma imagem facial, e verificará instantaneamente os limites de permanência na Área Schengen, que abrange 26 países.

As autoridades esperam que o registro digital reduza fraudes em documentos e permanências irregulares, mas Torres reconheceu que a curva de aprendizado pode gerar filas visíveis. Para minimizar o impacto, a Aena e a Polícia Nacional da Espanha vão reforçar o quadro de funcionários nos horários de pico e posicionar equipes móveis com coletes azuis para orientar os viajantes no novo processo.



Gestores de viagens corporativas já estão ajustando os roteiros. A consultoria CWT prevê que o tempo médio de atendimento nos guichês para não europeus em Ibiza pode inicialmente dobrar, passando de três para seis minutos por passageiro, o que representa um risco para conexões apertadas com reuniões no continente. Companhias aéreas que operam no mercado do Reino Unido estão ajustando os tempos de voo em 5 a 10 minutos e alertando clientes corporativos para incluir margens extras nos cronogramas de viagens de ida e volta no mesmo dia.

Embora o EES seja uma exigência em toda a UE, os aeroportos podem escalonar sua implementação. Ibiza se ofereceu para ser um dos primeiros a adotar o sistema, evitando uma mudança abrupta durante o pico do corredor julho-agosto, quando a ilha pode receber mais de 50 mil passageiros por dia. O governo das Ilhas Baleares também vê benefícios a longo prazo: dados detalhados sobre o fluxo de passageiros ajudarão a justificar investimentos em infraestrutura e a ajustar as escalas policiais durante a temporada de festivais de música, quando os voos charter noturnos aumentam.

Para empresas que vão movimentar funcionários dentro e fora da Espanha neste verão, o conselho é claro: 1) garantir que britânicos e outros estrangeiros tenham passaportes com chips NFC que ainda funcionem corretamente; 2) informar os funcionários sobre a exigência de impressões digitais e reconhecimento facial, que inclui menores a partir dos seis anos; e 3) programar as primeiras viagens após a implantação do EES como “aterrissagens suaves”, evitando reuniões nas duas horas seguintes ao desembarque.

Torres afirma que o aeroporto publicará estimativas de filas em tempo real em seu aplicativo assim que o sistema entrar em operação, oferecendo aos gestores de viagens uma ferramenta para garantir que projetos e planos de férias sigam conforme o previsto.