
ประตูสู่โลกของอิบิซากำลังเร่งดำเนินการอัปเกรดเทคโนโลยีที่ซับซ้อนที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์สนามบินภูมิภาคของสเปน: การติดตั้งระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) อย่างเต็มรูปแบบ ระบบจัดการชายแดนอัตโนมัติที่กำลังทดสอบใช้งานในสนามบินหลักหลายแห่งในยุโรปนี้ จะบันทึกข้อมูลชีวมิติและประวัติการเดินทางของผู้มาเยือนนอกสหภาพยุโรปทุกคน แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือที่ยังคุ้นเคยกับนักท่องเที่ยวจากสหราชอาณาจักรหลายล้านคน
มาร์ตา โตเรส ผู้อำนวยการสนามบินยืนยันว่าในสัปดาห์นี้ ทีมก่อสร้างกำลังทำงานเป็นกะสองเพื่อฝังประตูอิเล็กทรอนิกส์ ตู้ชีวมิติ และห้องเซิร์ฟเวอร์ที่ปลอดภัยให้เสร็จก่อนเที่ยวบินเช่าเหมาลำช่วงอีสเตอร์ในต้นเดือนเมษายน เมื่อระบบเปิดใช้งาน จะสแกนชิปในหนังสือเดินทาง จับลายนิ้วมือสี่นิ้วและภาพใบหน้า พร้อมตรวจสอบเวลาพำนักในเขตเชงเก้น 26 ประเทศทันที
เจ้าหน้าที่หวังว่าระบบดิจิทัลนี้จะช่วยลดการปลอมแปลงเอกสารและการพำนักเกินเวลาวีซ่า แต่โตเรสก็ยอมรับว่าช่วงเรียนรู้ระบบใหม่อาจทำให้เกิดคิวรอที่เห็นได้ชัด เพื่อบรรเทาปัญหา Aena และตำรวจแห่งชาติสเปนจะส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดทีม “เสื้อกั๊กสีฟ้า” เคลื่อนที่เพื่อช่วยแนะนำผู้โดยสารผ่านกระบวนการใหม่
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจเริ่มปรับแผนการเดินทางแล้ว บริษัทที่ปรึกษา CWT คาดว่าเวลารอที่ช่องตรวจคนเข้าเมืองนอกสหภาพยุโรปที่อิบิซาอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จาก 3 เป็น 6 นาทีต่อคน ซึ่งเสี่ยงต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินไปยังแผ่นดินใหญ่ สายการบินที่ให้บริการตลาดสหราชอาณาจักรกำลังปรับเวลาบินเพิ่มขึ้น 5-10 นาที และเตือนลูกค้าองค์กรให้เผื่อเวลามากขึ้นในตารางเดินทางวันเดียว
แม้ว่า EES จะเป็นข้อบังคับทั่วสหภาพยุโรป สนามบินสามารถทยอยเปิดใช้ได้ อิบิซาเลือกเป็นผู้ใช้ระบบล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในช่วงพีคเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม ที่เกาะนี้มีผู้โดยสารมากกว่า 50,000 คนต่อวัน รัฐบาลบาเลอาริกยังมองเห็นประโยชน์ระยะยาว ข้อมูลการไหลของผู้โดยสารอย่างละเอียดจะช่วยสนับสนุนการขอทุนโครงสร้างพื้นฐานและปรับตารางเจ้าหน้าที่ตำรวจในช่วงเทศกาลดนตรีที่มีเที่ยวบินเช่าเหมาลำกลางคืนเพิ่มขึ้น
สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานเข้าออกสเปนในฤดูร้อนนี้ คำแนะนำชัดเจนคือ 1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญชาติอังกฤษและประเทศที่สามอื่นๆ มีหนังสือเดินทางที่มีชิป NFC ที่อ่านได้อย่างน่าเชื่อถือ 2) แจ้งพนักงานเกี่ยวกับข้อกำหนดการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้า ซึ่งรวมถึงเด็กอายุตั้งแต่ 6 ปีขึ้นไป และ 3) วางแผนการเดินทางหลังเปิดใช้ EES เป็น “การลงจอดนุ่มนวล” โดยหลีกเลี่ยงการประชุมภายในสองชั่วโมงหลังลงจอด
โตเรสกล่าวว่าสนามบินจะเผยแพร่การประเมินคิวรอแบบเรียลไทม์ในแอปพลิเคชันเมื่อระบบเริ่มใช้งาน เพื่อให้ผู้จัดการเดินทางมีเครื่องมือช่วยจัดการโครงการและแผนเที่ยวพักผ่อนให้เป็นไปตามแผน
มาร์ตา โตเรส ผู้อำนวยการสนามบินยืนยันว่าในสัปดาห์นี้ ทีมก่อสร้างกำลังทำงานเป็นกะสองเพื่อฝังประตูอิเล็กทรอนิกส์ ตู้ชีวมิติ และห้องเซิร์ฟเวอร์ที่ปลอดภัยให้เสร็จก่อนเที่ยวบินเช่าเหมาลำช่วงอีสเตอร์ในต้นเดือนเมษายน เมื่อระบบเปิดใช้งาน จะสแกนชิปในหนังสือเดินทาง จับลายนิ้วมือสี่นิ้วและภาพใบหน้า พร้อมตรวจสอบเวลาพำนักในเขตเชงเก้น 26 ประเทศทันที
เจ้าหน้าที่หวังว่าระบบดิจิทัลนี้จะช่วยลดการปลอมแปลงเอกสารและการพำนักเกินเวลาวีซ่า แต่โตเรสก็ยอมรับว่าช่วงเรียนรู้ระบบใหม่อาจทำให้เกิดคิวรอที่เห็นได้ชัด เพื่อบรรเทาปัญหา Aena และตำรวจแห่งชาติสเปนจะส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดทีม “เสื้อกั๊กสีฟ้า” เคลื่อนที่เพื่อช่วยแนะนำผู้โดยสารผ่านกระบวนการใหม่
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจเริ่มปรับแผนการเดินทางแล้ว บริษัทที่ปรึกษา CWT คาดว่าเวลารอที่ช่องตรวจคนเข้าเมืองนอกสหภาพยุโรปที่อิบิซาอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จาก 3 เป็น 6 นาทีต่อคน ซึ่งเสี่ยงต่อการเชื่อมต่อเที่ยวบินไปยังแผ่นดินใหญ่ สายการบินที่ให้บริการตลาดสหราชอาณาจักรกำลังปรับเวลาบินเพิ่มขึ้น 5-10 นาที และเตือนลูกค้าองค์กรให้เผื่อเวลามากขึ้นในตารางเดินทางวันเดียว
แม้ว่า EES จะเป็นข้อบังคับทั่วสหภาพยุโรป สนามบินสามารถทยอยเปิดใช้ได้ อิบิซาเลือกเป็นผู้ใช้ระบบล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในช่วงพีคเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม ที่เกาะนี้มีผู้โดยสารมากกว่า 50,000 คนต่อวัน รัฐบาลบาเลอาริกยังมองเห็นประโยชน์ระยะยาว ข้อมูลการไหลของผู้โดยสารอย่างละเอียดจะช่วยสนับสนุนการขอทุนโครงสร้างพื้นฐานและปรับตารางเจ้าหน้าที่ตำรวจในช่วงเทศกาลดนตรีที่มีเที่ยวบินเช่าเหมาลำกลางคืนเพิ่มขึ้น
สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานเข้าออกสเปนในฤดูร้อนนี้ คำแนะนำชัดเจนคือ 1) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสัญชาติอังกฤษและประเทศที่สามอื่นๆ มีหนังสือเดินทางที่มีชิป NFC ที่อ่านได้อย่างน่าเชื่อถือ 2) แจ้งพนักงานเกี่ยวกับข้อกำหนดการสแกนลายนิ้วมือและใบหน้า ซึ่งรวมถึงเด็กอายุตั้งแต่ 6 ปีขึ้นไป และ 3) วางแผนการเดินทางหลังเปิดใช้ EES เป็น “การลงจอดนุ่มนวล” โดยหลีกเลี่ยงการประชุมภายในสองชั่วโมงหลังลงจอด
โตเรสกล่าวว่าสนามบินจะเผยแพร่การประเมินคิวรอแบบเรียลไทม์ในแอปพลิเคชันเมื่อระบบเริ่มใช้งาน เพื่อให้ผู้จัดการเดินทางมีเครื่องมือช่วยจัดการโครงการและแผนเที่ยวพักผ่อนให้เป็นไปตามแผน
แหล่งที่มา: Cadena SER – Radio Ibiza