Lotnisko w Ibiza przyspiesza instalację unijnego systemu wjazdu/wyjazdu przed letnim szczytem podróży

Międzynarodowe lotnisko na Ibizie przyspiesza prace nad jednym z najbardziej skomplikowanych technologicznych usprawnień w historii hiszpańskich lotnisk regionalnych: pełnym wdrożeniem nowego systemu wjazdu i wyjazdu Unii Europejskiej (EES). Ta zautomatyzowana platforma zarządzania granicami, już testowana na kilku kontynentalnych lotniskach, będzie rejestrować dane biometryczne oraz historię podróży każdego gościa spoza UE, zastępując ręczne pieczątki w paszportach, które wciąż są znane milionom brytyjskich turystów. Dyrektor lotniska, Marta Torres, potwierdziła w tym tygodniu, że ekipy budowlane pracują na dwie zmiany, aby zainstalować bramki elektroniczne, kioski biometryczne oraz zabezpieczone serwerownie przed pierwszymi lotami czarterowymi na Wielkanoc, które wylądują na początku kwietnia. Po uruchomieniu system będzie skanował chipy w paszportach, pobierał odciski czterech palców oraz zdjęcie twarzy, a następnie natychmiast weryfikował limity pobytu w 26 krajach strefy Schengen. Władze liczą, że cyfrowy rejestr ograniczy fałszerstwa dokumentów i przekroczenia wiz, choć Torres przyznała, że początkowo mogą pojawić się widoczne kolejki. Aby złagodzić ten efekt, Aena i hiszpańska policja narodowa zwiększą liczbę personelu w godzinach szczytu oraz wyślą mobilne zespoły „w niebieskich kamizelkach”, które pomogą podróżnym przejść przez nowy proces. Menedżerowie podróży służbowych już dostosowują plany. Firma konsultingowa CWT prognozuje, że średni czas obsługi na stanowiskach dla pasażerów spoza UE na Ibizie może początkowo wzrosnąć z 3 do 6 minut na osobę, co stanowi ryzyko dla osób z napiętymi przesiadkami na kontynencie. Linie lotnicze obsługujące rynek brytyjski wydłużają czasy blokowe o 5-10 minut i ostrzegają klientów korporacyjnych, by uwzględniali dodatkowe marginesy w planach podróży jednodniowych. Choć EES jest obowiązkiem na terenie całej UE, lotniska mogą wprowadzać go etapami. Ibiza zgłosiła się na ochotnika do wczesnego wdrożenia, by uniknąć gwałtownej zmiany w szczycie sezonu lipiec-sierpień, gdy wyspa obsługuje ponad 50 000 pasażerów dziennie. Rząd Balearów widzi też długoterminowe korzyści: szczegółowe dane o przepływie podróżnych pomogą uzasadnić dotacje na infrastrukturę i lepiej planować obsadę policji podczas sezonu festiwali muzycznych, gdy nocne przyloty czarterowe gwałtownie rosną. Firmom organizującym transfery pracowników do i z Hiszpanii tego lata zaleca się: 1) upewnić się, że obywatele Wielkiej Brytanii i innych krajów trzecich mają paszporty z chipami NFC, które działają bez zarzutu; 2) poinformować pracowników o obowiązku skanowania odcisków palców i twarzy, co dotyczy także dzieci od 6. roku życia; 3) planować pierwsze podróże po wdrożeniu EES jako „łagodne starty”, unikając spotkań w ciągu dwóch godzin od lądowania. Torres zapowiada, że po uruchomieniu systemu lotnisko będzie udostępniać w aplikacji szacunkowe czasy oczekiwania w czasie rzeczywistym, co da menedżerom podróży narzędzie do skutecznego zarządzania projektami i planami wakacyjnymi.