Los aeropuertos checos superan el récord de pasajeros prepandemia mientras los datos de 2025 muestran una recuperación en los viajes de negocios

Nuevas cifras publicadas por la Oficina Estadística Checa y reportadas el 8 de abril revelan que los aeropuertos del país manejaron en 2025 el mayor número de pasajeros de su historia. Solo el Aeropuerto Václav Havel de Praga recibió a más de 17 millones de viajeros, superando su récord de 2019, mientras que los aeropuertos regionales de Brno, Ostrava y Karlovy Vary también registraron crecimientos de dos dígitos. Los analistas atribuyen este auge a un renacer de los viajes de negocios en Europa, la expansión de aerolíneas de bajo costo y de servicio completo hacia ciudades secundarias checas, y la reapertura de rutas de largo recorrido hacia Asia y Norteamérica. Los compradores corporativos de viajes aseguran que esta recuperación ha mejorado significativamente la conectividad para empleados expatriados y equipos de proyectos visitantes. Praga ahora ofrece al menos dos frecuencias diarias a grandes hubs como Frankfurt, París-CDG y Ámsterdam, permitiendo viajes de ida y vuelta en el mismo día, algo impensable durante la caída provocada por la pandemia. Los aeropuertos regionales han atraído vuelos directos a Milán, Londres y Tel Aviv, reduciendo la necesidad de largos traslados terrestres hacia Praga. Sin embargo, el aumento de pasajeros está poniendo a prueba la infraestructura. Las filas de seguridad en el aeropuerto de Praga superan regularmente los 15 minutos de espera en las horas punta matutinas, y los mostradores de alquiler de coches reportan escasez de vehículos. El operador aeroportuario ha acelerado la expansión de la Terminal 2, prometiendo ocho nuevas puertas Schengen y una nueva sala de seguridad centralizada para el verano de 2027. Mientras tanto, los gestores de movilidad aconsejan a los viajeros llegar al menos dos horas antes de la salida y considerar servicios de aparcamiento con traslado fuera del aeropuerto. El gobierno ve este hito en el tráfico como una validación de su campaña de promoción turística y de inversión ‘Czechia Unlimited’, aunque grupos ecologistas advierten sobre el aumento de emisiones. El Ministerio de Transporte está explorando un sistema combinado de billetes aire-tren para trasladar los trayectos domésticos de corta distancia al ferrocarril, siguiendo el modelo del concepto "Express Rail" de Lufthansa. Para las multinacionales, estas cifras indican que Praga ha recuperado su papel como centro aéreo de Europa Central, mejorando el acceso para traslados de sedes regionales y asignaciones temporales. Sin embargo, los equipos de recursos humanos que planifiquen traslados en verano deberían vigilar la disponibilidad de plazas y el aumento de tarifas en temporada alta.