Чеські аеропорти перевищили докризовий рекорд пасажиропотоку, дані за 2025 рік свідчать про відновлення ділових поїздок

Нові дані, оприлюднені Чеським статистичним управлінням 8 квітня, свідчать про те, що аеропорти країни у 2025 році обслужили рекордну кількість пасажирів. Лише аеропорт Вацлава Гавела в Празі прийняв понад 17 мільйонів мандрівників, перевищивши свій рекорд 2019 року, а регіональні аеропорти в Брно, Острава та Карлові Вари також зафіксували двозначне зростання. Аналітики пов’язують цей сплеск із відродженням ділових поїздок у Європі, розширенням мережі лоукостів та повноцінних авіакомпаній у другорядні чеські міста, а також відновленням далекомагістральних рейсів до Азії та Північної Америки. Закупівельники корпоративних поїздок відзначають, що відновлення значно покращило зв’язок для працівників-експатріантів і команд, що приїжджають на проєкти. Зараз Прага пропонує принаймні двічі на день рейси до великих хабів, таких як Франкфурт, Париж-Шарль де Голль і Амстердам, що дозволяє здійснювати поїздки в один день, які були неможливі під час пандемії. Регіональні аеропорти залучили прямі рейси до Мілана, Лондона та Тель-Авіва, зменшуючи потребу у тривалих трансферах до Праги. Водночас зростання пасажиропотоку створює навантаження на інфраструктуру. У пражському аеропорту черги на контролі безпеки вранці часто перевищують 15 хвилин, а пункти оренди автомобілів стикаються з нестачею автопарку. Оператор аеропорту прискорив розширення Терминалу 2, обіцяючи до літа 2027 року додати вісім нових шенгенських виходів і нову централізовану зону безпеки. Тим часом менеджери з мобільності радять пасажирам приїжджати щонайменше за дві години до вильоту та розглянути варіанти паркування з подальшим трансфером. Уряд розглядає цей рекорд як підтвердження успішності кампанії «Чехія без обмежень» з просування туризму та інвестицій, але екологічні організації попереджають про зростання викидів. Міністерство транспорту вивчає можливість впровадження комбінованих квитків на авіа- та залізничні перевезення, щоб перевести короткі внутрішні маршрути на поїзди, за прикладом концепції Lufthansa «Express Rail». Для міжнародних компаній ці цифри свідчать про те, що Прага відновила статус авіахабу Центральної Європи, покращуючи доступність для релокації регіональних штаб-квартир і короткострокових відряджень. Водночас HR-відділам, які планують літні перевезення, варто уважно стежити за наявністю місць і зростанням цін у пік сезону.