
O primeiro grande fim de semana de feriado do ano na Áustria já começou – e junto com ele, os engarrafamentos. Desde as primeiras horas de 23 de maio, longas filas se formaram na rodovia alemã A8 em direção à fronteira de Walserberg, estendendo-se para as rodovias austríacas West (A1) e Tauern (A10). O clube automobilístico austríaco ÖAMTC registrou atrasos superiores a uma hora antes do meio-dia, enquanto correspondentes da ORF observaram trânsito em regime de para e anda que se estendia por quase 30 km nos corredores Inntal e Brenner, no Tirol.
Salzburgo e Tirol adotaram uma medida polêmica para manter os carros de trânsito rápido fora das comunidades locais: as ‘Abfahrtssperren’, proibições temporárias de saída que obrigam o tráfego de passagem a permanecer na rodovia. A medida, testada após o recorde de 50 km de congestionamento no Tauern no ano passado, foi ativada entre Puch-Urstein e Zederhaus na A10 e em várias estradas secundárias ao sul da cidade de Salzburgo. Postos policiais também monitoraram estradas secundárias do lado alemão para desencorajar desvios incentivados por aplicativos de navegação.
Embora a estratégia pareça ter evitado o colapso nos centros das vilas, ela traz implicações para empresas de ônibus e de mudanças, que normalmente programam paradas para descanso fora da rodovia. Empresas que realizam mudanças para o sul são aconselhadas a reservar vagas em áreas de serviço com antecedência e a informar os motoristas sobre os limites exatos da proibição: multas podem chegar a €300 para saídas não autorizadas.
Mais ao sul, o corredor Brenner enfrentou congestionamentos desde cedo, que devem piorar com o início das férias escolares na Itália. Somado ao bloqueio planejado para a próxima semana no Brenner, os gestores de mobilidade enfrentam um duplo desafio: picos de tráfego de lazer no fim de semana seguidos por paralisações durante a semana. Alternativas aéreas e ferroviárias saindo de Munique e Viena já registram maior ocupação.
As autoridades preveem que o pico dos engarrafamentos deve passar no final da tarde, mas alertam que o túnel Karawanken (A11, em direção à Eslovênia) e a fronteira de Spielfeld (em direção à Croácia) também podem ter esperas de até 45 minutos. Empresas com entregas urgentes devem considerar horários noturnos ou rotas alternativas via Hungria.
Salzburgo e Tirol adotaram uma medida polêmica para manter os carros de trânsito rápido fora das comunidades locais: as ‘Abfahrtssperren’, proibições temporárias de saída que obrigam o tráfego de passagem a permanecer na rodovia. A medida, testada após o recorde de 50 km de congestionamento no Tauern no ano passado, foi ativada entre Puch-Urstein e Zederhaus na A10 e em várias estradas secundárias ao sul da cidade de Salzburgo. Postos policiais também monitoraram estradas secundárias do lado alemão para desencorajar desvios incentivados por aplicativos de navegação.
Embora a estratégia pareça ter evitado o colapso nos centros das vilas, ela traz implicações para empresas de ônibus e de mudanças, que normalmente programam paradas para descanso fora da rodovia. Empresas que realizam mudanças para o sul são aconselhadas a reservar vagas em áreas de serviço com antecedência e a informar os motoristas sobre os limites exatos da proibição: multas podem chegar a €300 para saídas não autorizadas.
Mais ao sul, o corredor Brenner enfrentou congestionamentos desde cedo, que devem piorar com o início das férias escolares na Itália. Somado ao bloqueio planejado para a próxima semana no Brenner, os gestores de mobilidade enfrentam um duplo desafio: picos de tráfego de lazer no fim de semana seguidos por paralisações durante a semana. Alternativas aéreas e ferroviárias saindo de Munique e Viena já registram maior ocupação.
As autoridades preveem que o pico dos engarrafamentos deve passar no final da tarde, mas alertam que o túnel Karawanken (A11, em direção à Eslovênia) e a fronteira de Spielfeld (em direção à Croácia) também podem ter esperas de até 45 minutos. Empresas com entregas urgentes devem considerar horários noturnos ou rotas alternativas via Hungria.
Fonte: ORF Salzburg
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