Het eerste grote vakantieweekend van het jaar in Oostenrijk is begonnen – en daarmee ook de files. Vanaf de vroege ochtend van 23 mei ontstonden lange wachtrijen op de Duitse A8 richting de Walserberg-grensovergang, die zich uitstrekten tot op de Oostenrijkse Westautobahn (A1) en Tauernautobahn (A10). De Oostenrijkse autoclub ÖAMTC meldde vertragingen van meer dan een uur vóór de middag, terwijl ORF-correspondenten stop-and-go verkeer van bijna 30 km zagen op de Inntal- en Brennercorridors in Tirol.
Salzburg en Tirol hebben een omstreden maatregel ingezet om transitverkeer uit dorpskernen te weren: ‘Abfahrtssperren’, tijdelijke uitrittenverboden die doorgaand verkeer op de snelweg houden. Deze maatregel, getest na de recordfile van 50 km vorig jaar op de Tauern, werd geactiveerd tussen Puch-Urstein en Zederhaus op de A10 en op diverse secundaire wegen ten zuiden van Salzburg. Politiecontroles op Duitse zijwegen ontmoedigden ook sluipverkeer dat navigatie-apps gebruiken.
![Pinksteruitstap begint met zware files bij Oostenrijkse grenzen ondanks nieuwe ‘uitreisverboden’]()
Hoewel deze aanpak lijkt te voorkomen dat dorpscentra vastlopen, heeft het gevolgen voor busbedrijven en verhuisfirma’s die normaal gesproken pauzes buiten de snelweg plannen. Bedrijven die personeel naar het zuiden verplaatsen, wordt aangeraden parkeerplaatsen op rustplaatsen vooraf te reserveren en chauffeurs goed te informeren over de exacte grenzen van het uitrittenverbod: boetes kunnen oplopen tot €300 bij ongeoorloofd verlaten van de snelweg.
Verder zuidelijk ontstond vroeg in de ochtend al file op de Brennercorridor, die naar verwachting zal toenemen nu de Italiaanse scholen aan de herfstvakantie beginnen. In combinatie met de geplande blokkade van de Brenner volgende week, staan mobiliteitsmanagers voor een dubbele uitdaging: drukte in het weekend gevolgd door stilstand doordeweeks. Lucht- en treinverbindingen vanuit München en Wenen melden al hogere bezettingsgraden.
De autoriteiten verwachten dat de spits rond de files in de late namiddag voorbij zal zijn, maar waarschuwen dat ook de A11 Karawankentunnel (richting Slovenië) en de grensovergang Spielfeld (richting Kroatië) kunnen leiden tot wachttijden van 45 minuten. Bedrijven met tijdkritische leveringen wordt geadviseerd nachtelijke transportmomenten te overwegen of alternatieve routes via Hongarije te gebruiken.
Salzburg en Tirol hebben een omstreden maatregel ingezet om transitverkeer uit dorpskernen te weren: ‘Abfahrtssperren’, tijdelijke uitrittenverboden die doorgaand verkeer op de snelweg houden. Deze maatregel, getest na de recordfile van 50 km vorig jaar op de Tauern, werd geactiveerd tussen Puch-Urstein en Zederhaus op de A10 en op diverse secundaire wegen ten zuiden van Salzburg. Politiecontroles op Duitse zijwegen ontmoedigden ook sluipverkeer dat navigatie-apps gebruiken.
Hoewel deze aanpak lijkt te voorkomen dat dorpscentra vastlopen, heeft het gevolgen voor busbedrijven en verhuisfirma’s die normaal gesproken pauzes buiten de snelweg plannen. Bedrijven die personeel naar het zuiden verplaatsen, wordt aangeraden parkeerplaatsen op rustplaatsen vooraf te reserveren en chauffeurs goed te informeren over de exacte grenzen van het uitrittenverbod: boetes kunnen oplopen tot €300 bij ongeoorloofd verlaten van de snelweg.
Verder zuidelijk ontstond vroeg in de ochtend al file op de Brennercorridor, die naar verwachting zal toenemen nu de Italiaanse scholen aan de herfstvakantie beginnen. In combinatie met de geplande blokkade van de Brenner volgende week, staan mobiliteitsmanagers voor een dubbele uitdaging: drukte in het weekend gevolgd door stilstand doordeweeks. Lucht- en treinverbindingen vanuit München en Wenen melden al hogere bezettingsgraden.
De autoriteiten verwachten dat de spits rond de files in de late namiddag voorbij zal zijn, maar waarschuwen dat ook de A11 Karawankentunnel (richting Slovenië) en de grensovergang Spielfeld (richting Kroatië) kunnen leiden tot wachttijden van 45 minuten. Bedrijven met tijdkritische leveringen wordt geadviseerd nachtelijke transportmomenten te overwegen of alternatieve routes via Hongarije te gebruiken.
Bron: ORF Salzburg
