Caos na West Coast Main Line após caminhão colidir com ponte – Serviços Midland desviados

Passageiros e viajantes a negócios enfrentaram um início difícil na sexta-feira após um caminhão de grande porte colidir com uma ponte ferroviária perto de Bedworth, entre Nuneaton e Rugby, causando o desabamento parcial da estrutura sobre a estrada e os trilhos abaixo. A Network Rail fechou imediatamente o trecho afetado da West Coast Main Line, a principal linha ferroviária mista do Reino Unido que liga London Euston a Birmingham, Manchester, Liverpool e Glasgow. Os serviços foram desviados via Birmingham, provocando atrasos de até 90 minutos e cancelamentos esporádicos nas linhas Avanti West Coast, London Northwestern e Lumo. Engenheiros trabalharam durante a noite para avaliar os danos estruturais, mas restrições de velocidade reduzida permaneceram até 13 de junho. O diretor de infraestrutura da Network Rail, Martin Ball, alertou que os reparos completos podem levar “várias semanas”, aumentando a possibilidade de mudanças nos horários e tempos de viagem mais longos para os passageiros que viajam entre o norte e o sul durante um dos meses de pico para conferências de verão. Para os gestores de mobilidade, as implicações são claras: (1) incluir uma margem extra em viagens ferroviárias no mesmo dia que conectem com voos internacionais em Heathrow e Manchester; (2) considerar a mudança de viagens sensíveis ao tempo para a rota East Coast ou para voos domésticos, quando possível; e (3) informar os funcionários realocados que fazem o trajeto entre centros regionais e Londres sobre a possível compensação de passes sazonais. Colisões de veículos com pontes ferroviárias custam à indústria ferroviária cerca de £23 milhões por ano. A Network Rail reforça o apelo para que as empresas de transporte reforcem os protocolos de planejamento de rotas e que os motoristas conheçam a altura de seus veículos — um lembrete de conformidade que ressoa em toda a cadeia de mobilidade.