Хаос на головній західній лінії після зіткнення вантажівки з мостом – поїзди Midland перенаправлені

Пасажири та бізнес-мандрівники зіткнулися з важким початком п’ятниці після того, як вантажівка з високим кузовом вдарилася об залізничний міст поблизу Бедворта, між Нанітоном і Радбі, спричинивши обвал частини конструкції на дорогу та колії нижче. Network Rail негайно закрила уражену ділянку головної залізничної лінії West Coast Main Line — найжвавішої в Британії магістралі, що з’єднує Лондон Юстон із Бірмінгемом, Манчестером, Ліверпулем і Глазго. Потяги були перенаправлені через Бірмінгем, що спричинило затримки до 90 хвилин і поодинокі скасування рейсів Avanti West Coast, London Northwestern та Lumo. Інженери працювали всю ніч, оцінюючи пошкодження конструкції, але обмеження швидкості залишалися чинними до 13 червня. Директор з інфраструктури Network Rail Мартін Болл попередив, що повний ремонт може зайняти «кілька тижнів», що ставить під загрозу зміни розкладу та подовження часу в дорозі для пасажирів, які подорожують північ-південь у розпал літнього сезону конференцій. Для менеджерів з мобільності наслідки очевидні: (1) закладати додатковий запас часу для поїздок того ж дня, що стикуються з міжнародними рейсами в Хітроу та Манчестері; (2) розглянути можливість перенесення термінових поїздок на маршрут Східного узбережжя або внутрішні авіарейси, де це можливо; (3) повідомити працівників, які переїхали і щоденно їздять між регіональними центрами та Лондоном, що може бути доступна компенсація за сезонні квитки. Удар вантажівок по залізничних мостах щорічно обходиться залізничній галузі приблизно в 23 мільйони фунтів. Network Rail поновлює заклики до транспортних компаній посилити протоколи планування маршрутів і нагадує водіям про необхідність знати висоту своїх транспортних засобів — нагадування про дотримання правил, яке резонує в усій ланцюжку мобільності.