فوضى على خط الساحل الغربي بعد تحطم شاحنة جسر – تحويل خدمات ميدلاند

واجه المسافرون وركاب الأعمال بداية صعبة ليوم الجمعة بعد أن اصطدمت شاحنة عالية الجانب بجسر سكة حديد قرب بيدورث، بين نونيتون وراجبي، مما تسبب في انهيار جزء من الهيكل على الطريق والمسارات أدناه. أغلقت شبكة السكك الحديدية على الفور القسم المتأثر من خط الساحل الغربي الرئيسي، وهو أكثر خطوط السكك الحديدية ازدحامًا في بريطانيا ويربط لندن يوستون ببيرمنغهام ومانشستر وليفربول وغلاسكو. تم تحويل الخدمات عبر بيرمنغهام، مما أدى إلى تأخيرات تصل إلى 90 دقيقة وإلغاءات متفرقة في قطارات أفانتي ويست كوست، لندن نورث ويسترن، ولو مو. عمل المهندسون طوال الليل لتقييم الأضرار الهيكلية، لكن قيود السرعة المخفضة استمرت حتى 13 يونيو. حذر مارتن بول، مدير البنية التحتية في شبكة السكك الحديدية، من أن الإصلاحات الكاملة قد تستغرق "عدة أسابيع"، مما يثير احتمال تغييرات في الجداول الزمنية وزيادة أوقات الرحلات للمسافرين بين الشمال والجنوب خلال أحد أشهر الصيف المزدحمة بالمؤتمرات.

بالنسبة لمديري التنقل، فإن التوصيات واضحة: (1) إضافة وقت احتياطي إضافي في رحلات السكك الحديدية ذات اليوم الواحد التي تتصل بالرحلات الدولية في هيثرو ومانشستر؛ (2) النظر في تحويل الرحلات الحساسة للوقت إلى خط الساحل الشرقي أو الطيران الداخلي حيثما أمكن؛ و(3) تنبيه الموظفين الذين تم نقلهم ويتنقلون بين المراكز الإقليمية ولندن بأن تعويض تذاكر الموسم قد يكون متاحًا.



سواء كان التحويل عبر مركز خارجي أو التبديل إلى رحلات اللحظة الأخيرة، يجب على المسافرين التأكد من تجهيز وثائقهم؛ حيث يمكن لمنصة VisaHQ في المملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) تسريع خدمات التأشيرات وجوازات السفر لأولئك الذين يختارون فجأة بدائل دولية، مما يساعد فرق التنقل على الحفاظ على جداول الرحلات رغم اضطرابات السكك الحديدية.

تسبب اصطدام الشاحنات بالجسور في خسائر تقدر بـ 23 مليون جنيه إسترليني سنويًا لصناعة السكك الحديدية. وتعيد شبكة السكك الحديدية التأكيد على ضرورة تعزيز شركات النقل لبروتوكولات تخطيط المسارات ومعرفة السائقين لأبعاد مركباتهم، وهو تذكير بالامتثال يلقى صدى واسعًا في سلسلة توريد التنقل بشكل عام.