
Nas primeiras horas de 16 de junho de 2026, uma aeronave charter decolou do aeroporto de Leipzig/Halle com destino a Cabul, transportando cerca de 30 afegãos cujos pedidos de asilo foram negados e que haviam sido condenados por crimes graves – incluindo estupro e homicídio culposo – em tribunais alemães. Este voo de deportação é a segunda grande operação desse tipo para o Afeganistão desde que Berlim firmou um acordo direto de repatriação com o governo de facto liderado pelo Talibã no início deste ano, eliminando a necessidade das transferências mediadas pelo Catar, usadas desde 2024.
Com o novo acordo, a Alemanha pode agendar voos charter sem passar pela burocracia de um terceiro país, desde que Cabul autorize o pouso e aceite a escolta de segurança alemã no solo. Os ministérios do Interior federal e estaduais veem esse mecanismo como uma forma de garantir a execução das ordens judiciais de deportação em casos de alto impacto para a segurança pública – um tema que tem gerado forte crítica das oposições desde que a tomada do poder pelo Talibã em 2021 suspendeu as devoluções rotineiras.
A política, no entanto, continua controversa. Organizações de direitos humanos argumentam que o Afeganistão ainda é um lugar inseguro para os retornados e lembram que três operações charter anteriores foram canceladas em cima da hora em maio, quando Cabul manifestou insatisfação com o que chamou de “engajamento diplomático insuficiente” por parte de Berlim. Na noite de segunda-feira, manifestantes se reuniram novamente no aeroporto de Leipzig, realizando uma vigília silenciosa enquanto a polícia bloqueava as áreas de observação pública.
Para empregadores, gestores de mobilidade e empresas de realocação, o desenvolvimento é relevante por dois motivos. Primeiro, demonstra que acordos bilaterais de deportação, caso a caso, podem ser retomados mesmo com regimes sem reconhecimento internacional, indicando uma postura alemã mais rigorosa na aplicação das ordens de remoção. Segundo, afegãos com condenações criminais podem agora enfrentar deportações aceleradas, reduzindo o prazo para recursos de última hora ou pedidos humanitários. Por isso, empresas que patrocinam funcionários afegãos devem verificar cuidadosamente o status migratório e garantir que pedidos de extensão de residência sejam feitos com antecedência.
Olhando para o futuro, o Ministério do Interior indicou que voos mensais estão sendo planejados, caso as condições operacionais permitam. A medida pode incentivar outros países da UE a buscar canais bilaterais semelhantes, o que pode fragmentar a política comum de retorno da União Europeia poucos dias após a entrada em vigor do novo Sistema Europeu Comum de Asilo.
Com o novo acordo, a Alemanha pode agendar voos charter sem passar pela burocracia de um terceiro país, desde que Cabul autorize o pouso e aceite a escolta de segurança alemã no solo. Os ministérios do Interior federal e estaduais veem esse mecanismo como uma forma de garantir a execução das ordens judiciais de deportação em casos de alto impacto para a segurança pública – um tema que tem gerado forte crítica das oposições desde que a tomada do poder pelo Talibã em 2021 suspendeu as devoluções rotineiras.
A política, no entanto, continua controversa. Organizações de direitos humanos argumentam que o Afeganistão ainda é um lugar inseguro para os retornados e lembram que três operações charter anteriores foram canceladas em cima da hora em maio, quando Cabul manifestou insatisfação com o que chamou de “engajamento diplomático insuficiente” por parte de Berlim. Na noite de segunda-feira, manifestantes se reuniram novamente no aeroporto de Leipzig, realizando uma vigília silenciosa enquanto a polícia bloqueava as áreas de observação pública.
Para empregadores, gestores de mobilidade e empresas de realocação, o desenvolvimento é relevante por dois motivos. Primeiro, demonstra que acordos bilaterais de deportação, caso a caso, podem ser retomados mesmo com regimes sem reconhecimento internacional, indicando uma postura alemã mais rigorosa na aplicação das ordens de remoção. Segundo, afegãos com condenações criminais podem agora enfrentar deportações aceleradas, reduzindo o prazo para recursos de última hora ou pedidos humanitários. Por isso, empresas que patrocinam funcionários afegãos devem verificar cuidadosamente o status migratório e garantir que pedidos de extensão de residência sejam feitos com antecedência.
Olhando para o futuro, o Ministério do Interior indicou que voos mensais estão sendo planejados, caso as condições operacionais permitam. A medida pode incentivar outros países da UE a buscar canais bilaterais semelhantes, o que pode fragmentar a política comum de retorno da União Europeia poucos dias após a entrada em vigor do novo Sistema Europeu Comum de Asilo.
Fonte: ntv/dpa
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