No cume ‘Moldando o Futuro do Transporte Marítimo’, realizado em Limassol nos dias 24 e 25 de junho, 185 líderes seniores do setor marítimo alertaram que a triagem de sanções, atrasos em vistos e procedimentos portuários mais rigorosos estão agora tão disruptivos quanto os altos custos de combustível. O relatório da Câmara Internacional de Navegação apresentado no evento mostra que a proporção de membros que apontam a logística de troca de tripulação como um dos “três principais riscos” saltou de 18% em 2025 para 32% neste ano. Operadores com bandeira de Chipre relataram que as regras de impressão digital na área Schengen, introduzidas em abril, aumentaram o tempo médio de trânsito dos marítimos pelo aeroporto de Larnaca em 40 minutos, enquanto operadores do Golfo Pérsico reclamaram de atrasos na obtenção de permissões de acesso em terra para reparos. O cume pediu aos governos que adotem IDs digitais para tripulantes e ampliem o visto na chegada para tripulações vacinadas. A autoridade portuária de Limassol anunciou que testará um portão eletrônico para passaportes de tripulação no quarto trimestre de 2026, financiado por subsídios da UE para mobilidade obtidos durante a Presidência do Conselho da UE por Chipre.
Fonte: Cyprus Mail
